Hola buenas tardes.
Estoy intentando poner a punto mi land rover santana 88 especial serie II del ''71,y tengo un par de dudas.
- el arranque en frío no es muy bueno, pero con ayuda de auto arranque perfecto y es lo que quiero arreglar, e pensado en los calentadores pero si que se enciende el chivato.
El arranque en frío pone en el manual que se tiene que hacer girando a la izquierda, cosa que nunca hacia, el motor de arranque parece que gira rápido aunque no descarto revisarlo.
Y por otro lado e pensado sustituir todos elemento de frenada (zapatas, bombines e incluso tambores) quiero pedirlos a paddok, y no se como elegir las piezas correctas ¿ sabéis alguna forma de elegirlo de la forma segura?
Un saludo
Gracias
PUESTA A PUNTO LR SANTANA 88 ESPECIAL
Re: PUESTA A PUNTO LR SANTANA 88 ESPECIAL
No siempre los calentadores van girando a izda, también pueden ir a dcha un punto antes de mandar corriente al arranque, verifica que mientras funcionan se apaga la luz anaranjada del cuadro de instrumentos.
Sujeta la llave en ese punto el tiempo que creas conveniente, varía mucho dependiendo de la temperatura ambiente.
Un saludo
Sujeta la llave en ese punto el tiempo que creas conveniente, varía mucho dependiendo de la temperatura ambiente.
Un saludo
Re: PUESTA A PUNTO LR SANTANA 88 ESPECIAL
En mi 88 especial se gira a la derecha.
Creo que el hecho de que se encienda el piloto de los calentadores, no significa que estos funcionen. Los calentadores están conectados en serie, lo que significa que si uno no funciona, no funciona ninguno. La mejor forme de comprobarlo es con un voltímetro o similar en la última bujía desconectandola de la masa y ver si te da corriente.
En Uk venden un kit para montarlas en paralelo, con lo cual si una se estropea, no impide que las demás funcionen.
Respecto a las piezas, lo primero que tienes que hacer es descargarte el manual de despiece aquí:
http://www.legionlandrover.com/index.php?sec=3
Y con las referencias ya te guias fácilmente.
Creo que el hecho de que se encienda el piloto de los calentadores, no significa que estos funcionen. Los calentadores están conectados en serie, lo que significa que si uno no funciona, no funciona ninguno. La mejor forme de comprobarlo es con un voltímetro o similar en la última bujía desconectandola de la masa y ver si te da corriente.
En Uk venden un kit para montarlas en paralelo, con lo cual si una se estropea, no impide que las demás funcionen.
Respecto a las piezas, lo primero que tienes que hacer es descargarte el manual de despiece aquí:
http://www.legionlandrover.com/index.php?sec=3
Y con las referencias ya te guias fácilmente.
Re: PUESTA A PUNTO LR SANTANA 88 ESPECIAL
Van en serie y la luz del cuadro tambien. Por lo q si uno no funciona tampoco se enciende la luz.
LR Santana Series IIA 88 (1969)
LR Santana Series IIA 109 (1971)
LR Santana Series IIIA 109 (19¿?)
LR Santana Series IIA 109 (1971)
LR Santana Series IIIA 109 (19¿?)
