Hola hace tiempo que pienso en ponerle un autoblocante al Ligero y después de la ultima excursión en la que me quede encallado por culpa de no tenerlo... e decidido ponerme en serio. Cual seria el autoblocante mas simple y rápido de instalar?
Me valdría el diferencial trasero "entero" de un Rang Rover de primera generación? el otro día me fije en uno y la carcasa es idéntica a la del Ligero.
Muchas gracias.
Diferencial autoblocante
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win_goldes
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Re: Diferencial autoblocante
Perdona mi ignorancia, pero: ¿que es unDiferencial autoblocante?
Gracias
Gracias
Re: Diferencial autoblocante
si no me equivoco, hay Range que llevan Estrias como las de un Serie, el problema es que ese mismo palier en el acople al diferencial es de estria fina, al menos mi v8 lo lleva asi, no se si los hay con estria gorda en el lado del grupo.
Un saludo
Un saludo
Re: Diferencial autoblocante
También podrías desmontar todo el diferencial y montar el interior de un diferencial autoblocante en tu carcasa. Deberías buscar un "LSD" de la misma medida de tu carcasa y montarlo.
Es un trabajo que no lo debe hacer cualquiera que no tenga los mínimos conocimientos porque le reglaje corona/piñón es un tanto delicado.
En Madrid hay un experto que convierte diferenciales "nomales" en autoblocantes. Si te interesa me mandas un MP y te doy sus datos de contacto.
Es un trabajo que no lo debe hacer cualquiera que no tenga los mínimos conocimientos porque le reglaje corona/piñón es un tanto delicado.
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BMW Power
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Re: Diferencial autoblocante
Yo de auto blocantes no se nada , pero si me gustaría ver un video si tuvieras o foto de donde te quedaste
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denliger
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Re: Diferencial autoblocante
CARABANCHEL wrote:Yo de auto blocantes no se nada , pero si me gustaría ver un video si tuvieras o foto de donde te quedaste
y te puede explicar como salir del atolladero
SANTANA 88 LIGERO 1.980 NARANJA SAMPOL, superdirecta,direccion asistida, frenos de disco,espejos defender


