Hola, a pesar de que no hablemos mucho de la restauración seguimos adelante, el objetivo es pasar la itv antes del final de agosto. Pero nos a surgido un problema, el carter nos perdía aceite, y a la hora de desmontarlo no somos capaces de hacerlo, ya le hemos quitado todos los tornillos, pero se niega a salir. ¿Que puede estar fallando? ¿Existe algún truco? Cualquier idea será bienvenida.
Un cordial saludo y gracias de antemano.
Problemas para desmontar el carter de aceite
Re: Problemas para desmontar el carter de aceite
Se quedan pegados, prueba a meter algo, una pletina afilada, un destornillador..., no lo fuerces para no abollarlo, dale unos golpecillos con un martillo de teflón, sin pasarse, claro está, solo es eso, que se quedan pegados.
Un saludo
Un saludo
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win_goldes
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Re: Problemas para desmontar el carter de aceite
Se que no va con el tema, y pido disculpas por ello, pero: ¿para cuando nuevas actualizaciones del estado de vuestro Ligero en el blog?
Saludos, un Ligeriano ansioso.

Saludos, un Ligeriano ansioso.
Re: Problemas para desmontar el carter de aceite
Hola, me agrada que lo preguntes, ese quiere decir que hay gente que nos sigue, la verdad es que lo hemos tenido un poco parado, ya que yo soy el que lo lleva y he estado liado con la selectividad. No obstante, intentaré pegarle un tirón en estos dias.
Muchas gracias y un cordial saludo.
Muchas gracias y un cordial saludo.
Re: Problemas para desmontar el carter de aceite
Por cierto, al final el carter lo hemos dejado puesto, y cuando pasemos la itv lo llevaremos a unas columnas elevadoras para trabajar más comodamente.
un cordial saludo y gracias por las ideas aportadas.
un cordial saludo y gracias por las ideas aportadas.
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pacomb
Re: Problemas para desmontar el carter de aceite
Aunque el tema es antiguo, tengo algo que seguro que le puede ayudar al que se encuentre con la misma situación.
Yo no conseguía quitarlo. Metía un cutter y no había forma de cortar la junta de corcho. Metía un destornillador, y además de doblarlo, marcaba el borde del cárter.
Solución, un buen martillo de metal, lo más grande, un taco de madera grande, se lo pones en el lateral y se le dan varios golpes buenos. Al cárter lo le pasará absolutamente nada, ya que la madera esparce el golpe y por lo tanto el metal nunca se dañará. Pero en dos o tres golpes, verás que se empieza a mover el cárter. Hay que darle golpes en los dos laterales.
Yo no conseguía quitarlo. Metía un cutter y no había forma de cortar la junta de corcho. Metía un destornillador, y además de doblarlo, marcaba el borde del cárter.
Solución, un buen martillo de metal, lo más grande, un taco de madera grande, se lo pones en el lateral y se le dan varios golpes buenos. Al cárter lo le pasará absolutamente nada, ya que la madera esparce el golpe y por lo tanto el metal nunca se dañará. Pero en dos o tres golpes, verás que se empieza a mover el cárter. Hay que darle golpes en los dos laterales.
