Que pena.

Vallada · Post by **Vallada** » Fri Jun 20, 2014 12:58 am

Lo dicho que pena.
http://www.milanuncios.com/todoterreno- ... ligero.htm

manttinos · Post by **manttinos** » Sat Jun 21, 2014 9:02 am

Rege hace ya mucho tiempo que lo puso a la venta.

Un saludo

Oscar7 · Post by **Oscar7** » Sun Jul 06, 2014 6:18 am

¿Es complicado el papeleo (ITV, legalización,etc.), si pones unas barras anti vuelco como estas?

http://www.milanuncios.com/todoterreno- ... ligero.htm

Post by **rcrespo** » Sun Jul 06, 2014 9:12 am

Oscar7, yo creo que sí por no decir imposible.
Homologaciones, certificados CE, etc

Oscar7 · Post by **Oscar7** » Sun Jul 06, 2014 11:02 am

Y supongo que tratándose de un vehículo histórico, será aún más complejo...
Gracias.

manttinos · Post by **manttinos** » Sun Jul 06, 2014 3:29 pm

Un vehículo histórico creo que no se puede modificar.

Un saludo

Oscar7 · Post by **Oscar7** » Sun Jul 06, 2014 3:58 pm

Vale. Pero ni para mejorar la seguridad?

manttinos · Post by **manttinos** » Sun Jul 06, 2014 8:48 pm

Si ya en un vehículo "normal" es difícil "mejorar la seguridad", homologaciones y demás cuentos, imaginate en un historico... .
De todas formas que hablen los que tienen vehículos "H".

Un saludo

Oscar7 · Post by **Oscar7** » Mon Jul 07, 2014 5:12 pm

Es que el Militar 109 de las fotos, lleva matrícula histórica, y las barras anti vuelco, no son originales del vehículo...

CARABANCHEL · Post by **CARABANCHEL** » Mon Jul 07, 2014 6:44 pm

Estará modificado antes de hacerlo histórico.

Oscar7 · Post by **Oscar7** » Mon Jul 07, 2014 6:49 pm

ya...

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