Hola, resulta que hoy le he dedicado un ratillo a mi cacharrete amarillo, ya arranca de perlas con los calentadores, he cambiado la junta de colector de escape y de admision, pero he visto una fuga bastante grande en el inyector nº 4. Creo, que es por la union del inyector y el bloque motor, ahora bien, ya que no soy mecanico y aunque ponga muhisimo interes en aprender a hacer las cosas tengo dudas, asi pues , mis preguntas son las siguientes:
-¿Como soluciono el tema de esa fuga?
-¿Lleva alguna junta o algo que haya podido gastarse?
Gracias
fuga en inyector nº4
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win_goldes
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Re: fuga en inyector nº4
Suele ser problema de apriete o de algún manguito agrietado.
La edad no pasa en valde.
Es algo medianamente habitual, pregúntale a jjle que fue el que me arregló la última, a la 1:00 am con un cubata en la mano.
La edad no pasa en valde.
Es algo medianamente habitual, pregúntale a jjle que fue el que me arregló la última, a la 1:00 am con un cubata en la mano.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
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win_goldes
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Re: fuga en inyector nº4
curioso lo del cubata, conocia la llave de vaso, pero no el vaso de llave.

Re: fuga en inyector nº4
Como te dicen, suele ser cuestión de apriete, si no, llevan una arandela dentro, pero yo siempre lo solucioné apretando.
Un saludo
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