Que modelo es este de 88?

[lacambe2010]

Hola ya me he presentado y como os comentaba voy a adquirir este 88 gasolina. Querría saber que modelo es y de que año puede ser la fabricación, la matriculación es del 89 pero digo yo que ha pasado tiempo en nuestro Ejercito.

[jordilr]

Así a primera vista sin tener mucha idea diría que es un 88 militar de mitad/finales de los 60 bastante modificado y "civilizado". Si no voy equivocado ese modelo debería llevar medias puertas (se ven el resto de bisgras en el bulkhead), una arquillada y lona.

Esperemos a ver si álguien mas entendido en militares aclara la duda.

Saludos

[lacambe2010]

Ok muchas gracias, le valen las puertas de un 109?
Le tengo que quitar esa barra antivuelco y ponerle la estructura tambien de un 109?

Gracias

[rcrespo]

Pues tiene pinta de ser un 88 CSR con el parabrisas modificado.

[jjle]

Como dice Rcrespo en un 88" serie 2 militar CSR y puede anterior al 70. El parabrisas no es el suyo y tiene modificaciones en los arquillos.
Ese coche va a tener mucho trabajo , si te arrepientes y no lo quieres me avisas .
Es parecido al mío, cambia el parabrisas que debe de ser partido y las aletas que no son rectas.

[lacambe2010]

Ok muchas gracias¡¡¡¡¡
Os lo agradezco mucho.
Osea que un CSR 88 militar?
ok

[JABATO 88]

Es un 88 militar. No es el CSR a falta de una foto de la parte trasera. Las puertas te deberían servir las de un 109 militar.

[rcrespo]

Jabato me sorprendes.
Fíjate en esa foto en la trasera.
Tiene el rebaje típico de los CSR
Y además siendo gasolina y serie II pues tiene más posibilidades

[JABATO 88]

Los "Saharianos" que fueron antes que los CSR o muy parejos. Los limpias estaban en la parte superior de los cristales y eran gasolina. El mamparo de los Csr no tenia aireadores frontales.

[lacambe2010]

Ok gracias.
Pondre alguna foto mas.

[Ildejt]

Es igual que el que estoy restaurando. Yo tengo entendido que es un 88 militar serie 2, si necesitas más información o lo que sea avisame y nos ponemos en contacto ya sea por teléfono o via email.
Animo con el proyecto.

[bitxos50]

Hola
Yo creo que es un 88 militar, que por esa época creo que se fabricaban todos iguales, por el rollo ése de optimizar costes, supongo. Me explico:
Si no estoy equivocado la carrocería de los militares de ésa época se fabricaban con las aletas delanteras recortadas en chaflán y la parte trasera con el escalón, luego dependiendo de si era un CSR o no se terminaba de una manera o de otra.

Si era un CSR se le ponía el parabrisas partido, se le sacaba el bocado a la aleta trasera y ya está, si no lo era se le ponía un parabrisas normal, el triángulo en las aletas delanteras y el suplemento atrás para tapar el escalón de la caja trasera.

Yo todos los militares de ésa época que he visto (no CSR) cumplen ésas características, llevan el triángulo postizo delante, parabrisas normal (pero con los limpiaparabrisas "colgando" en la parte de arriba) y si miras el paso de rueda trasero se ve perfectamente el escalón que llevan detrás los CSR, el cual por el costado lo tapa la propia aleta (y es un problema porque un restregón ahí y te puede perforar la aleta) y por arriba lo tapa un suplemento que tiene la caja.

[bitxos50]

Ah, se me olvidaba, el mamparo de los CSR también cambia.

[rcrespo]

Pues no es un CSR.
La verdad es que en la primera foto el culo parecía

[lacambe2010]

Ok osea que este mio no es un CSR?

[Ildejt]

Efectivamente, no es un csr.