Perdida

[Los Gil]

Hola a todos, hoy os traigo una nueva duda (Otra más jajajaja) Resulta que le hemos cambiado el retén de fieltro que hay en el tambor de freno varias veces pero sigue perdiendo aceite. El retén tiene un lado de fieltro y otro de goma, ¿Cuál va hacia dentro?
Un cordial saludo y gracias de antemnao.

[denliger]

es nuevo???

[Los Gil]

Si, Por?

[jordilr]

No recuerdo ahora exactamente el despiece, pero el retén de fieltro es solo la última pieza antes de las arandelas y la tuerca del palier. Lo que realmente sella el eje es el retén de goma, ese es el que debe cambiarse para acabar con las pérdidas.

Saludos

[luixmy]

La parte de goma hacia fuera.

[denliger]

Si, Por?

Porque los que compré yo no tenían goma y como se resudaban los selle con silicona de juntas

[Los Gil]

Hola, yo los compre en una tienda de recambios en Málaga, son los mismos que los de los bujes.
Al final hemos descubierto que la perdida no venía de ahí, era en el retén que hay en la pieza en la que entra el cable del cuenta kilómetros. Lo hemos apretado y mañana volveremos a montarlo y le echaremos la valvulina a ver si pierde.
No obstante, un millón de gracias.