Problema del cambio.
- rcrespo
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Problema del cambio.
Ayer volviendo a casa en el 2500, en una ocasión el pedal del embrague se quedo duro no durisimo y no se podía accionar las marchas.
Después de parar y ver que todo estaba en su sitio, arranque en segunda y llegue a casa.
¿que pensáis que puede ser?
Yo ya me lo imagino, pero bueno se admiten opiniones.
Después de parar y ver que todo estaba en su sitio, arranque en segunda y llegue a casa.
¿que pensáis que puede ser?
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ziruselvirus
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Re: Problema del cambio.
pues casi seguro que o bomba de embrague o bombin no?
Re: Problema del cambio.
¿Latiguillo obstruido?, no se, no entiendo mucho de esto, pero por sugerir algo que no quede.
Un saludo
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- rcrespo
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Re: Problema del cambio.
Yo creo que ninguna de esas.
Cuando se me ha ido algún bombín, se cae el pedal.
Si el latiguillo se obstruye, ejercería presión pero si le metes el pie a fondo, bajaría y sin embargo se a quedado clavao.
Cuando se me ha ido algún bombín, se cae el pedal.
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Re: Problema del cambio.
¿La patilla que empuja el collarín?, ya nos contarás.
Un saludo
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- rcrespo
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Re: Problema del cambio.
Efectivamente, yo creo que será eso.manttinos wrote:¿La patilla que empuja el collarín?, ya nos contarás.
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Re: Problema del cambio.
Rober, Toño puede tener razon,si el latiguillo esta descompuesto se pueden cortar las lonas interiores,doblandose y no dejando pasar el liquido en una de las direciones,como si fuera una antirretorno,en el coche de un amigo paso pero al contrario,quedo el liquido abajo,es decir,no soltaba embrague
esto no es muy rarok, pasa en latiguillos de freno tambien
Un saludo
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El hombre propone....................la mecanica dispone.........


Re: Problema del cambio.
Eso es que quiere un cambio de motor
Re: Problema del cambio.
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- rcrespo
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Re: Problema del cambio.
Como en los conces oficiales, cambio todo el motor y solucionado.
Pues algo así tendré que hacer...
Mirare lo del latiguillo que tiene fácil comprobación.
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Re: Problema del cambio.
Por probar mira el latiguillo primero ya que es fácil, a desmontar asientos y cambio siempre estás a tiempo. Yo tengo un Cazorla para piezas que no frenaba nada porque tenía el latigullo trasero totalmente desintegrado y obstruido por dentro, con un latiguillo nuevo solucioné el problema.
Saludos
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- rcrespo
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Re: Problema del cambio.
Si lo del latiguillo lo comprobare, pero no confió nada en eso, por que se quedo clavao el pedal en dos pisadas y ha funcionado bien hasta el otro día.
Lo de la caja, creo que el 2500 ya lleva travesaño desmontable y lo puedo sacar por debajo.
Lo de la caja, creo que el 2500 ya lleva travesaño desmontable y lo puedo sacar por debajo.
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