Un novato

[esdras]

Saludos, en primer lugar daros las gracias por todo lo que he ido leyendo por aquí. Tengo en casa un land rover santana 109D. Quiero ponerlo en forma, y me gustaría que me ayudaseis un poco. Lo que primero creo necesitar es identificar exactamente el modelo. En el permiso de circulación aparece que la fecha de primera matriculación es el 6-10-71. Luego el tipo: 109D. Número de cilindros/cilindrada 4/90,47X88 ( entiendo que son cuatro cilindros y 90CV, pero lo de 88 a que se refiere? Pues la cilindrada no aparece)
Anchura: 1676 Via anterior 1308/1308 Longitud:4440.
He leído que la serie III venía con la rejilla delantera de plastico, sin embargo, esta es metálica, tambien el "salpicadero", que está relativamente bajo, y es metálico. La calefacción que tiene es una estufa circular a la altura de los pies con dos puertezuelas y unos tubos que suben a los parabrisas.
El aspecto del motor es bueno, hace 2 años lo arranqué sin problemas. Pero lleva unos 15 sin moverse del sitio
¿Debería limpiar los depositos de gasoil o es suficiente vaciarlos del viejo y repostar con gasoil nuevo?
Recuerdo que la dirección era muy dura, se puede cambiar grasas, de alguna forma?
Bueno de momento vale. Estaré atento a vuestra ayuda. Muchas gracias

[rcrespo]

Bienvenido.
Para identificar el modelo, lo mejor una foto, aunque por lo que dice parece un Serie II.
Para ponerlo a andar.
Cambia, liquido refrigerante, correas y el gasoil, vacialo y metele nuevo, si hay poco, rellenalo y punto.
Para lo demás, muevelo y vas viendo.
La dirección, va dura, pero es que es un poco así, es decir que no pienses que vas a mejorar muchísimo, y si lleva 15 años quieto, las ruedas estarán cuadradas no, lo siguiente, y por eso también te costara moverlo.
Ahh, cambia el aceite del motor y revisa niveles de todo lo demás.
http://www.santanaligero.com/tapones_de_llenado.php

[manttinos]

Puede ser un serie II o IIA, creo que por esas fechas andaba la transición, ¿Faros en la calandra o en las aletas?, tambien pueden ser ambos a la vez.

Son cuatro cilindros, pero 90 Cv es ser muy, pero que muy optimista , confórmate con 54 Cv, la cilindrada son 2286 cm3, y esas cifras que apuntas son el diametro x carrera del pistón.

En cuanto a echarlo a andar, de momento con lo que apunta Rober es suficiente, yo añadiría cambiarle los filtros, tanto de aceite como de gasoil, luego ya vendrán las valvulinas, caja, grupos...etc.

Un saludo

[luixmy]

Bienvenido a este tu foro.

[freygo]

Güercome.......

[esdras]

Gracias por la bienvenida. Sacaremos este coche adelante¡¡

[morci]

Bienvenido.....amigo.

[Gregorio]

es sin duda un serie IIA de los de los faros en las aletas. acabo de comprar yo otro igual, matriculado 5 meses antes que el tuyo y es así. ya os enseñare fotos.
para mi gusto es un coche precioso, asi que con paciencia y horas de taller seguro que queda estupendo.

bienvenido

[Fidel]

Hola Esdras, buenos días.
Sed bienvenidos tu 109 y tu.
Saludos.
Fidel

[capi 110]

Bienvenido ¡¡¡

Te has metido en el sitio perfecto, en este foro hay verdaderos entendidos en la materia que, desinteresadamente, resolverán todas tus dudas..

Saludos :

[Abdellah]

bienvenido