Restauracion despues de catalogar (VH)
Restauracion despues de catalogar (VH)
hola, Estoy pensando en catalogar mi 109 especial como VH pero antes quisiera saber si despues de la catalogacion
se puede poner direccion asistida, modificar, restaurar etc...
por favor si alguien lo ha hecho que diga qué problemas ha tenido o qué problemas ha dejado de tener
gracias
se puede poner direccion asistida, modificar, restaurar etc...
por favor si alguien lo ha hecho que diga qué problemas ha tenido o qué problemas ha dejado de tener
gracias
Re: Restauracion despues de catalogar (VH)
Para hacerlo histórico tiene que ser como salió originalmente de fábrica o con accesorios/equipamiento de origen. No creo que tengas problemas por la dirección o incluso los frenos de disco si queires ya que salieron modelos con esas características, de todas maneras yo se lo pondría todo antes de hacer los trámites. Pero lo que no te será posible será modificarlo con distintos ejes, levantarlo, recortes y "engendros" de chapa, cambiar motor...
Saludos
Saludos
Re: Restauracion despues de catalogar (VH)
Yo pasé la catalogación de histórico con discos, dirección asistida, enganche de remolque y asientos cambiados...
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Re: Restauracion despues de catalogar (VH)
gracias, y restricciones te han hecho?? me refiero velocidad maxima, si puedes conducirlo cuando te de la gana, autopista, todo esto me preocupa, para ver si me sale a cuenta hacerlo VH o no.
- CARABANCHEL
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Re: Restauracion despues de catalogar (VH)
El mio también está hecho histórico con algunas diferencias de cuando salió de fábrica
Re: Restauracion despues de catalogar (VH)
No se como son capaces de hacer histórico a un vehículo color naranja, ¡que país!,
Un saludo
Un saludo
Re: Restauracion despues de catalogar (VH)
No, ninguna...Abdellah wrote:gracias, y restricciones te han hecho?? me refiero velocidad maxima, si puedes conducirlo cuando te de la gana, autopista, todo esto me preocupa, para ver si me sale a cuenta hacerlo VH o no.
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Re: Restauracion despues de catalogar (VH)
Cuando yo lo tenga pintadito de NARANJA,
tambien intentaré hacerlo VH

-
denliger
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Re: Restauracion despues de catalogar (VH)
van a decir pues si es NARANJA... no hace falta nada mascapi 110 wrote:Cuando yo lo tenga pintadito de NARANJA,![]()
![]()
tambien intentaré hacerlo VH
![]()
SANTANA 88 LIGERO 1.980 NARANJA SAMPOL, superdirecta,direccion asistida, frenos de disco,espejos defender


- Julio_Babucha
- Ligeriano Habitual
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- Joined: Sat Apr 03, 2010 10:56 am
Re: Restauracion despues de catalogar (VH)
Lo hice historico con todo lo que admitia en la homologacion C12, que era la original. No me permitieron enganche porque no lo tenia antes de hacerlo historico.
La unica limitacion viene por el seguro: 5000 kms/año.
Me figuro que si montas despues discos y asistida, ni se enteran, pero hazlo antes!
La unica limitacion viene por el seguro: 5000 kms/año.
Me figuro que si montas despues discos y asistida, ni se enteran, pero hazlo antes!

añada del 82, con direccion asisitida, supermarcha y frenos de disco. Todo un portento!
- JORGE
- Ligeriano Habitual
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- Joined: Sun Feb 18, 2007 8:33 pm
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Re: Restauracion despues de catalogar (VH)
se podria hacer VH una cantidad de vehiculos a la vez? tal vez nos interesa a todos hacerlos historico en lugar del goteo de VH...
Si no vistes el España-Malta, ni las tetas de Sabrina, nunca lo entenderás
- Julio_Babucha
- Ligeriano Habitual
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- Joined: Sat Apr 03, 2010 10:56 am
Re: Restauracion despues de catalogar (VH)
Tengo entendido que son Homologaciones individuales, pero que hablen los expertos.

añada del 82, con direccion asisitida, supermarcha y frenos de disco. Todo un portento!
Re: Restauracion despues de catalogar (VH)
Para Julio Babucha. ( y para todos)
Julio, yo tengo puesto en el Ligero la Over y las ballestas parabólicas. En estos días voy a intentar pasar la ITV después de cinco años.
Además tengo ya compradas la dirección asistida y los frenos de disco, pero para poner mas tarde.
No descarto la posibilidad de hacerlo histórico un poco mas adelante.
Tú, como experto en la materia, me podrías decir si todas estas mejoras eran opcionales en su día y por tanto factible el pasarlo a histórico, o por el contrario no salían con alguna de ellas.
Me suena haber visto hace algún tiempo algún comentario tuyo en la que mencionabas el tema de homologaciones y demás.
He intentado buscar por aquí el tema de las fichas técnicas, y no he sabido hacerlo. Soy un "negao total" en esto del ordenador, lo siento. Yo me quedé en la radio y poco más.
Disculpa por abusar de tu amabilidad, y muchísimas gracias.
Saludos
Fidel
Julio, yo tengo puesto en el Ligero la Over y las ballestas parabólicas. En estos días voy a intentar pasar la ITV después de cinco años.
Además tengo ya compradas la dirección asistida y los frenos de disco, pero para poner mas tarde.
No descarto la posibilidad de hacerlo histórico un poco mas adelante.
Tú, como experto en la materia, me podrías decir si todas estas mejoras eran opcionales en su día y por tanto factible el pasarlo a histórico, o por el contrario no salían con alguna de ellas.
Me suena haber visto hace algún tiempo algún comentario tuyo en la que mencionabas el tema de homologaciones y demás.
He intentado buscar por aquí el tema de las fichas técnicas, y no he sabido hacerlo. Soy un "negao total" en esto del ordenador, lo siento. Yo me quedé en la radio y poco más.
Disculpa por abusar de tu amabilidad, y muchísimas gracias.
Saludos
Fidel




