Hola a todos , ante todo encantado de estar por aqui , llevo varios dias mirando en los hilos y estoy encantando, asi que espero pasar mas tiempo por aqui.
Tengo una pregunta, he visto este frontal optico en n ligero que nunca había visto antes .Los faros están en el radiador al lado del radiador y no en las aletas como es habitual (esto no se si lo permitiran en las ITV).
Alguno de vosotros lo habiais visto antes.Puede que sea deorigen militar, no se
No se si se vera la foto o la he subido bien.Por cierto si tuvieras que elegir que comprariais diesel o gasolina
http://imageshack.us/a/img42/7845/frontalligero.png
Un saludo
hola a todos, preguntita
Re: hola a todos, preguntita
Bienvenido, esa foto que pones sera de un 88 militar, en cuanto a diesel o gasolina cuestion de gustos, gasolina mas potencia mas silencioso pero menos bajos y no le gusta el agua.
Re: hola a todos, preguntita
Hola otra vez y muchas gracias por la respuesta.
Si en principio entiendo que sera de origen militar, lo que me resulta curioso es que con los faros en esa posición este circulando por la via publica ya que tengo entendido que por las normativas de trafico no se podia.
Si en principio entiendo que sera de origen militar, lo que me resulta curioso es que con los faros en esa posición este circulando por la via publica ya que tengo entendido que por las normativas de trafico no se podia.
- rcrespo
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Re: hola a todos, preguntita
Lo primero bienvenido.
La normativa que hablas fue hace años que prohibía tener los faros dentro, de ahí que muchos serie II los modificados al exterior de las aletas.
Ahora el coche si salió así de fábrica, se puede mantener las características originales.
Otra cosa es que en la preparación de vehículos, a la gente le gusta tanto ensanchar, que llega un punto que los faros se quedan muy adentro, como le ocurre a los wrangler y tienen que sacar la posición a las aletas. Pero eso es otra historia.
La normativa que hablas fue hace años que prohibía tener los faros dentro, de ahí que muchos serie II los modificados al exterior de las aletas.
Ahora el coche si salió así de fábrica, se puede mantener las características originales.
Otra cosa es que en la preparación de vehículos, a la gente le gusta tanto ensanchar, que llega un punto que los faros se quedan muy adentro, como le ocurre a los wrangler y tienen que sacar la posición a las aletas. Pero eso es otra historia.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008


Santana M225 Blanco.
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Re: hola a todos, preguntita
Guercome...., espero que te diviertas......,al menos como alguno de nosotros.
"Conocimiento sin experiencia es sólo información. Mark Twain"



