En un desguance en Málaga

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Julio_Babucha
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En un desguance en Málaga

Post by Julio_Babucha »

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y en el desguace de al lado, había un 2,3 turbo con unas cosas en el motor muy raras: mirad donde va normalmente la bomba inyectora del 2,3... como una caja recuperadora de gases o algo así...

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rcrespo
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Re: En un desguance en Málaga

Post by rcrespo »

Que pena.
Ese es el ligero de Eduardo y que se lo vendió a kiury hace unos años.
Muchos Marruecos ha tenido ese ligero. Que pena que acabase así.
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Julio_Babucha
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Re: En un desguance en Málaga

Post by Julio_Babucha »

Con todos los cachivaches que tenia puestos, no creo que la ITV fuera un juego de niños...
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manttinos
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Re: En un desguance en Málaga

Post by manttinos »

Una pena el Ligero de Kiury, imagino que le pondrian muchas pegas en la itv con el sistema de insonorizacion del motor, por no estar homologado y todo eso... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

En serio, una làstima que acabase así.

Un saludo
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Julio_Babucha
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Re: En un desguance en Málaga

Post by Julio_Babucha »

En cada ballesta tenia puestos 2 muelles helicoidales y los plásticos de los faros y las chapas de la defensa a la aleta... un poema..
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Acalzada
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Re: En un desguance en Málaga

Post by Acalzada »

Julio eso es un depresor de freno.
Pero ese motor es un enjendro porque es un 2,3 con cacasa de distribución y Bomba gas oil de un 2500.
Que penaese ligero
Un saludo
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rcrespo
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Re: En un desguance en Málaga

Post by rcrespo »

Julio, los muelles los tenia para compensar cuando lo llevaba cargado, eso nos comento Eduardo una vez. Los plásticos, como protectores de faros y el resto ya no me acuerdo pero alguna utilidad tendrían, aunque la estética...
Eduardo era un tío muy apañao.
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Julio_Babucha
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Re: En un desguance en Málaga

Post by Julio_Babucha »

Alfredo, lo mire y no le era. lleva su depresor a parte. Solo tenia un tubo que volvía al cárter Como para recoger los aceites de los gases... muuu raro.

Crespo, ese inventod e los muelles es de dudosa eficacia... y anti ITV.. ;)
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luixmy
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Re: En un desguance en Málaga

Post by luixmy »

Que lastima que termine en desguace, yo lo vi hace unos años en segurillas y no pense que estubiera para tirarlo, ahora inventos tenia por todos los lados el LIGERO.
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Re: En un desguance en Málaga

Post by Chemina »

Acalzada wrote:Julio eso es un depresor de freno.
Pero ese motor es un enjendro porque es un 2,3 con cacasa de distribución y Bomba gas oil de un 2500.
Que penaese ligero
Un saludo

Alfredo los 2.3 turbo van asi,por lo menos los que yo conozco,el tema del decantador o lo que sea si que es injerto........


Ya se que Freygo me va a decir los del cristo y las dos pistolas :mrgreen: :mrgreen: pero a mi ma sigue llamando la atencion el ligero con capota dura,tiene su aquel.....


Un saludo
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rcrespo
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Re: En un desguance en Málaga

Post by rcrespo »

Julio_Babucha wrote: Crespo, ese inventod e los muelles es de dudosa eficacia... y anti ITV.. ;)
Ya, no se si serviría o no, pero el decía que si, y lo de la ITV, la verdad es que el lo llevaba en regla, con lo cual, no se donde la pasaría ni lo que le costaría...
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Re: En un desguance en Málaga

Post by JABATO 88 »

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En tiempos mejores. Pena de Ligero. El cuadrado metálico de la foto del motor es el recuperador de gases del aceite, original de los 2,3 Turbo que si llevaban correa de distribución, como dice Chemina.
David
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Re: En un desguance en Málaga

Post by Chemina »

JABATO 88 wrote:Image
En tiempos mejores. Pena de Ligero. El cuadrado metálico de la foto del motor es el recuperador de gases del aceite, original de los 2,3 Turbo que si llevaban correa de distribución, como dice Chemina.

Y el recuperador es asi?? Sera la costumbre de verlos pringados a tope :mrgreen: pero no me parecia el de origen.....
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ligero83
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Re: En un desguance en Málaga

Post by ligero83 »

Hola julio , soy ignacio , me puedes decir en que desguace de Malaga esta el ligero ? necesito algunas cosas, como la barra longitudinal de seguridad , y ver si alguna cosa mas . Soy de Sevilla pero me acercaria a Malaga, gracias y saludos.
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