Winch mecánico al cigüeñal - Pajas Mentales

[garmen]

Para no confundir términos, llamaré cabrestante a lo que se llama capstan (lo que tiene RCrespo) y winch a lo que se conoce como "cabrestante de tambor",.

Como alguno ya sabrá, monté un winch Warn M6000 en mi 88, la verdad es que no estoy muy agusto. Pesa poco, pero a su vez tira muy poco, mas que poco, lento de pelotas.

Tras esto me ha venido a la cabeza de nuevo montar un winch mecánico. Sería un winch de sólo enrollar y con sistema para soltarlo libremente, la cuestion de soltar el cable en tensión, he pensado hacerlo manualmente (girando el eje con una palanca a mano).

Ya tengo localizado un winch mecánico el cual habría que acoplar a base de mucho ingenio, pero mis dudas mas importantes tras leer el cojo-brico de RCrespo sobre su capstan son las siguientes:

Siendo mi motor un 3 apoyos del '78:
¿La muesca de arranque del cigüeñal es "tornillo-muesca" todo de una pieza o son dos?
¿En caso de que no sean dos piezas, hay alguna manera de hacerse con un tornillo o no?

Por lo que he visto, la muesca de arranque no va con ninguna chaveta ni nada por el estilo, sencillamente va atornillado.
Esto me lleva a las siguientes cuestiones:
¿La rosca del tornillo es a derechas o a izquierdas?
¿Al transmitir el motor fuerza al winch o cabrestante, hay algún peligro de que ese tornillo se suelte?

Un Saludo y gracias por adelantado.

[rcrespo]

Te cuento.
Perdona que no me enrrolle, pero es que escribir en el móvil es un petardo.
El tornillo muesca es una pieza.
Tu motor y el mío son iguales.
El capstan, lleva en la transmisión un tornillo fusible, con lo cual si te pasas de tensión, parte.
Por eso llevo, polea de reenvió y otro tornillo.

[Angel]

El del CabrasLocas:


El tornillo suele ser de una pieza.





Y por si te sirve:

[garmen]

Muchas gracias a los dos!!!

Ahora lo tengo bastante mas claro
El miedo que me da es que suelte el tornillo al hacer esfuerzo el motor, ya que la rosca en si está preparada para que se apriete al usar la manivela de arranque y no cuando el motor arrastra el cabrestante. Esperemos que no se vaya a soltar.

Muchas Gracias.

Agur!

[rcrespo]

El miedo que me da es que suelte el tornillo al hacer esfuerzo el motor

Entiendo que el esfuerzo no lo hace el tornillo, sino la pedazo de corona que lleva el capstan.

[CARABANCHEL]

Como siempre los documentos de Angel inmejorables.