Julio_Babucha wrote:En la ficha de homologacion del mio, contraseña C12, viene que como opciones en su día, ese coche podia llevar frenos de disco, ruedas de 7,50, 2 depositos de combustible y direccion asistida.
A partir de ahí, el laboratorio lo contempla en la ficha reducida y en el informe. El de la ITV me dijo que podia traer cualqueir de esas opciones y que eran validas. Yo pasé la ITV sin capota y me dijeron que no habia problema. el colo no creo que esta recogido en ningun sitio.
El tema matricula aun estoy esperando. El de la gestoria me dijo que cualquier matricula historica este "enlazada" con una normal Es decir el coche que venga de fuera o del ejercita, etc, le dan una matricula normal (1234 BCD) y a esa matricula va "enlazada" la H5678FGH por poner un ejemplo. Como el mío tenia matricula en vigor, la "enalzaran" con esa. Solo me falta saber si puedos eguir andando con la MA-T o tengo que poner la H.
La homologacion de los tuyos esta en la placa debajo del sillon del conductor. Mira a ver si es C-12. Yo tengo en casa lo que incluye, te lo paso.
Los mios no viene reflejada ninguna homologacion,sera porque son mas antiguos,en el informe del laboratorio me viene que puede montar la 6.00 y opcional la 7.50 en el serie y en el ligero la 205 r 16 y opcionalmente la 6.00 pero en la ficha tecnica no viene reflejada la opcional,ej que me imagino a copito con las 7.50 y con lona ummmmmmmmmmmmmmmmm como me pone.Respecto a la placa de vh por aqui no saben nada,habra que pedirle a Cabraslocas que nos de medidas y hacer unas.Hala otro post guarreado lo siento Angel es que no queremos que vendas el azulon Tendremos que abrir otro para el tema de historicos Julio.
Si yo pudiera, ese coche me lo quedaba. es chulisimo... Morci, no te arrepentirás, ademas dicen en los mentideros del reino que los 6 perolos no tiran ni valvulina...
yo traspaso nick baratito carabanchelo, jijijiji, como mola esta comunidad ligeriana, tiene mas actividad economica que toda españa junta, jejeje, bueno pues nada ya contareís que me teneis en ascuas