Largo alcance o antiniebla.

manttinos · Post by **manttinos** » Thu Nov 03, 2011 1:09 pm

Joder, que escueto eres Angel.

¿Es una afirmación?, ¿una pregunta?, ¿te quieres decidir y no sabes por cual?, cuentanos algo más, para saber que votamos al menos

Un saludo

Angel · Post by **Angel** » Thu Nov 03, 2011 1:40 pm

Es para saber cuál os gusta más y regalaros un juego a cada socio... ¡NOTEXODE!

Pues que cuestan lo mismo y no sé si ver mejor cuando hay niebla o ver más camino. Cierto que hay más días de noche

que con niebla... por lo menos poraqui.
Y quizás le ponga uno como faro de "marchatrás" para esas tardes de simún, cuando no se ve a un LIGERO a menos de un metro.

Supongo que el antiniebla iluminará "aloancho" y el largo alcance "alolargo".
Pero parecen iguales, entonces ¿cambiará la lámpara?¿el reflector?
Y en caso de simún mejor un antiniebla, ¿no?

¿He sido suficientemente grandilocuente o necesitas más?

luixmy · Post by **luixmy** » Thu Nov 03, 2011 1:47 pm

Yo casi que prefiero largo alcance por que cuando hay niebla si total alumbran solo delante del morro y no puedes ir deprisa de todas maneras, sin embargo el largo alcance te ilumina la ostia el camino.

manttinos · Post by **manttinos** » Thu Nov 03, 2011 1:50 pm

Ya he votado, ahora si

, para mi gusto, sin duda largo alcance, los Ligeros no destacan por su eficiente iluminación y los dias de niebla son muy pocos.

Para los dias de "viento venenoso" mejor un antiniebla, al menos te veremos y nos dará tiempo a apartarnos

.

Un saludo

morci · Post by **morci** » Thu Nov 03, 2011 3:52 pm

yo llevo unos de largo alcance que alumbran muy bien,estoy encantado con ellos.¿Tendras que homologar no Angel?

Post by **rcrespo** » Thu Nov 03, 2011 4:14 pm

Total con la rueda en el capo, no ve lo que tengo delante, con lo cual el antiniebla seria una tontería, sin embargo un poco más allá, si veo algo, con lo cual, el largo alcance vendría bien, aunque con lo lentos que van estos coches, hasta que llegas a donde te alumbra el largo alcance....

Yo el en FJ llevo largo alcance y la verdad se te hace de día.

Ahh, que no sumen más de 75 candelas que sino no homologas para poder tener los 4 encendidos a la vez.

JORGE · Post by **JORGE** » Thu Nov 03, 2011 9:51 pm

y por qué no los dos...

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luixmy · Post by **luixmy** » Thu Nov 03, 2011 10:38 pm

Y hay que homologar los de largo alcance???

REGE · Post by **REGE** » Thu Nov 03, 2011 11:14 pm

¿De que color son unos antinieblas como es debido, los de toda la vida?

Hala hala, voy a votar.

Lo que me sorprenden son LAS DUDAS del encuestador je je

Post by **rcrespo** » Thu Nov 03, 2011 11:17 pm

luixmy wrote:Y hay que homologar los de largo alcance???

Si.
En la ficha técnica del Toy pone que llevo 4 faros de largas.

morci · Post by **morci** » Thu Nov 03, 2011 11:29 pm

A mi tambien me venian homologados y los pone en la ficha tecnica,pone hasta la marca de los faros

.

Angel · Post by **Angel** » Fri Nov 04, 2011 12:22 am

REGE wrote:¿De que color son unos antinieblas como es debido, los de toda la vida?

Hala hala, voy a votar.

Lo que me sorprenden son LAS DUDAS del encuestador je je

Pues estos son blancos o azules, indistintamente largo alcance o antiniebla (la diferencia entre blancos o azules: más caros los de color)

He encontrado estos por menos de 20€

http://stores.ebay.es/IN-Shop-Jumbo/_i. ... b=11788857

Los Hella no bajan de 65€.

manttinos · Post by **manttinos** » Fri Nov 04, 2011 12:29 am

Lo malo es que a lo mejor no tienen contraseña de homologación, y luego al ir a ponerlos en ficha técnica te dicen que ni hablar.

Un saludo

Angel · Post by **Angel** » Fri Nov 04, 2011 9:25 am

¿Contra locuálo de homologa qué?
Son faros de trabajo; no tienen que estar homologados.

Estoy pensando comprar cuatro, dos de largo y dos de niebla: 40€.

Posiblemente, cuando se mojen encojan, al primer bote se raje el cristal y a los diez minutos de uso salgan ardiendo... pero por 40€ con que duren dos días estarán amortizados.

manttinos · Post by **manttinos** » Fri Nov 04, 2011 9:56 am

Son faros de trabajo; no tienen que estar homologados.

Vete preparando un discurso convincente para cuando te paren

Un saludo

f.javier · Post by **f.javier** » Fri Nov 04, 2011 11:13 am

Los antinieblas delanteros además de para ver la carretera, sirven para que te vea el que viene de frente (que es muy importante), y como dice rober, a la velocidad que podemos ir con el ligero .....pues eso.

JABATO 88 · Post by **JABATO 88** » Fri Nov 04, 2011 3:22 pm

Yo también te aconsejo que ambos. El tema que son de trabajo......

Para poner unos de largo alcance, necesitas acreditación de la marca

O informe de ingeniero

€€€€€€
Acabo de pedirlo a la Land Rover para el Disco y 60€ + 18% IVA Y por ingeniero homologado 160€

denliger · Post by **denliger** » Sun Nov 06, 2011 11:34 am

voto por ambos...

morci · Post by **morci** » Mon Aug 13, 2012 10:56 pm

Aprovecho este post ...................Es sabido que el 109m alumbra una mi.......y habia pensado en ponerle otro faro para ver algo mejor,una cosa como detallo mas o menos con la foto,que tal lo veis?

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Acalzada · Post by **Acalzada** » Tue Aug 14, 2012 7:57 am

Angel, largo alcance sin duda.
Yo tengo unos redondos muy económicos, como los que tengo en el 101 y salen muy buenos. con funda y todo para taparlos por carretera y así tener una excusa si te paran.
un saludo

Post by **rcrespo** » Tue Aug 14, 2012 8:11 am

Morci, sin duda, largo alcance.
Yo los llevo en el Toy y no se si será por que alumbran muy bien o porque el ingeniero de la itv no se dio cuenta y excede la potencia permitida, jejeje.
Cuando alguno rechista por la carretera, le enseño que la noche se puede hacer de día con un click.

Ahora fuera de guasa, Yo entiendo que lo que quieres es utilizar la ubicación habitual y meter algo mas moderno. Poderes se puede. Me suena que naranja Mecanica algo así tenia.

jota · Post by **jota** » Fri Aug 17, 2012 7:18 pm

Pues si fundamentalmente usas el coche por el campo, yo votaría por los antinieblas porque te iluminan por los lados y puedes ver lo que tienes en los laterales de los caminos y en las curvas sigues viendo, cosa que con los de largo alcance no puedes hacer en una curva.

Un abrazo

Club Santanaligero

Largo alcance o antiniebla.

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