capota rigida para mi naranjitooo!!!

[dani_ligero]

tengo mirada una capota de hierro de un series.... en un post que deje hace tiempo preguntando sobre si se podia poner me dijisteis que si se le puede poner....pero ahi va la pregunta....¿ las barras antibuelco tendria que quitarselas o caben bien dentro de la cabina? es que si hay k kitarle las barrasa antibuelco no se la pongo... gracias!!

[naranja mecánica]

yo creo que no tienes que quitarlas porque van muy por debajo de la lona que es la misma altura que con chapa

[luixmy]

No no tendrias que quitarlas pero la capota de un 88, lo que son los laterales te van a llegar solo a la altura barandilla.

[dani_ligero]

ya eso si lo se por eso le quiero poner unas chapas en los ladosdesde donde llega la capota, hasta la carroceria...supongo que se lo tendre que poner ataladrada porque soldar el aluminio como k no... saludos

[manttinos]

Capota de 88, en lo de la barra no te puedo ayudar, no lo he visto por dentro, si alguien localizase a Kiury él te podría decir algo.



Un saludo

[Julio_Babucha]

En el año 88, yo habia empezado a hacerlo, pero luego vendo el coche. asi estaba...


By [url=http://profile.imageshack.us/user/julio_babucha]julio_babucha at 2010-04-03[/url]

[freygo]

Hola a todos.

Si necesitas un techo duro para tu ligero, me parece que el Dr. Calzada, si no lo ha tirado, tiene el mio.

Es cierto que no está como nuevo, pero podría servirte.

Llamale, y, si aún lo tiene, es tuyo.

[guanneurone]

Si os parece bien retomo este tema del cual estoy muy interesado.
Ahi van las preguntas:
- Alguien ha hecho esto o sabe como hacerlo?
- Anclajes al parabrisas, como?
Agradeceria vuestra colaboracion.
Saludos.

[manttinos]

Creo que la tendencia es la contraria, a quitarle es "cosa" de encima a los Ligeros

Un saludo

[guanneurone]

Eso digo yo...fuera la tela....
pero mi mujer y mis dos hijos son los mas frioleros del mundo y parte del extranjero
....y ¡¡Quieren techo en invierno!!
A ver quien les lleva la contraria.

[REGE]

Personalmente opino que hacerle eso es un atentado terrible y aberrante contra la estética del Ligero y contra su DIGNIDAD MISMA.
Como experiencia personal con mi ligero te diré que me han caido "Chuzos de punta" con la lona puesta y nunca me he mojado lo más mínimo.
Lo he cogido en invierno con frío que pela en Toledo, en Teruel ,en Sória, sierras de Valencia etc.Y con la calefación puesta no he pasado frío en absoluto.



Como poder hacerse, no creo que sea muy complicado.Cortar chapas a medida y atornillarlas.También necesitas la puerta trasera del 88 rígido.

Allá tu conciencia si finálmente decides "perpetrar el crimen"

Ligeros y descapotados saludos

[luixmy]

Ya Rege yo tampoco paso frio pero shay gente muy friolera. Os voy a contar una anecdota, me paso en el taller el año pasado que un tio nos compro un lagunaII y decia que se quemaba una pierna???????? jdr pense yo que sera?? Pues lo primero que el tio media mas de 2 metros y la pierna derecha la llevaba pegada al salpicadero y justo detras pasa un tubo de aire de la calefacción, de todas maneras yo seguia sin explicarme como decia el tio que se quemaba la pierna y ya le dije mira montate y haz como si te fueras de viaje normalmente, el climatizador a tope pero a tope todo el camino por que decia que su mujer era muy friolera y un calor dentro del coche que te mareabas y todo pues nada puse el termometro en las tuberias y el aire salia a 70 grados!!!!!!!!!!! Esto ya no se si era frio o psicologico por que despues de 20 min saliendo aire a 70 grados tu me diras como se puede seguir teniendo frio.

Lo de la capota rigida en un LIGERO no me gusta pero es buena solucion para el invierno y para el verano sin lona jejeje, no debe ser muy dificil de acoplar todo es ponerse, un saludo.

[morci]

Pues yo os digo que con la capota rigida tambien hace frio por que yo la tengo y es asi ,cuando fui a segovia con copito tenia que llevar una manta para arroparme las piernas .Yo tengo una de ligero original guardada y se la quite .EL LIGERO CON LONA.

[rcrespo]

Lo que dice Morci es cierto.
Yo el 88 anteriormente lo tuve con techo duro y os aseguro que todos los huecos estaban tapados, pero joder que frio hacia dentro.
El problema es que no esta aislado, entonces el poco calor que sale de la calefacción se va.
Gastate las neuronas en poner una calefacción más potente y no en inventar un techo duro ,te aseguro que será ese tiempo mejor invertido.

Para que te hagas una idea, un día de frío como este, hacia -7º y después de parar a ver si podíamos cruzar un ventisquero, deje a los niños dentro con la calefacción puesta y cuando volví, el vaho de los cristales se había hecho escarcha por dentro, es decir, dentro del coche hacia menos de 0º.

[morci]

Para que te hagas una idea, un día de frío como este, hacia -7º y después de parar a ver si podíamos cruzar un ventisquero, deje a los niños dentro con la calefacción puesta y cuando volví, el vaho de los cristales se había hecho escarcha por dentro, es decir, dentro del coche hacia menos de 0º.

Otia Rober en vez de dejar a los niños podrias haberlo llenado de cerveza estarian como a mi me gustan a punto de nieve
Yo tengo medio ideada una calefaccion para copito proveniente de un microbus cuando tenga ganas se la acoplare ,no es dificil.

[Julio_Babucha]

El techo duro, si no lo "tapizas" por dentro, dará mas frio que la lona.

Bueno, y con la condensación de humedad, "lloverá" dentro..

[denliger]

ponle entre los asientos delanteros y la rueda de repuesto otro radiador de calefacción, es fácil de instalar teniendo nociones de fontanería y de electricidad

otra opción es que vayas a un desguace de camiones que compres un trozo de lona de un frigolona y que te confeccionen una lona para tu ligero.

[dani_ligero]

yo al final le quite la lona y le puse la capota rigida del 88 de mi padre (como lo hadejado parado....) la capota es muy facil de poner porque para ponerla yo..... va muy bien para el verano por que como es de las capotas que llevan la chapa arriba doble no hace calor y para el invierno tampoco hace el mismo frio que con la lona, lo que yo queria tambien era poder echarle la llave por que siempre le llevo cosas dentro (lo uso tambien para trabajar y eso). eso si lo de la condensacion me imagino que lo que deciis de tapizarlo serviria pero.... que material y como se lo tapizais? a ver si alguno me dais solucion un saludo

[dani_ligero]

ponle entre los asientos delanteros y la rueda de repuesto otro radiador de calefacción, es fácil de instalar teniendo nociones de fontanería y de electricidad

otra opción es que vayas a un desguace de camiones que compres un trozo de lona de un frigolona y que te confeccionen una lona para tu ligero.

pero para eso habria que tirar unas mangueras del agua del motor para atras no???

[denliger]

Si por eso te digo que tienes que tener saber algo de fontanería