6 cilindros militares
6 cilindros militares
por si os interesa ,se donde tienen 6 cilindros militares estan para restaurar,tiene bastantes los venden enteros por 1100 euros sin papeles claro
saludos.
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- Roland.hdi
- Ligeriano Novato
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- Joined: Fri Oct 05, 2007 2:36 pm
Hace unos cuantos mese vi en el desguace del suspiro del moro (Granada) un 109 militar techo de lona. tenia el nº de chasis y las chapas, segun los del desguace arrancaba, pero tenia el embrague KO. Pedian por el 1000€
Lastima de no tener un sitio donde poder meterle mano, aparte que si me ven llegar mis padres con un 109 militar de desguace en una grua a casa... defitivamente me ponen las maletas en la puerta

Lastima de no tener un sitio donde poder meterle mano, aparte que si me ven llegar mis padres con un 109 militar de desguace en una grua a casa... defitivamente me ponen las maletas en la puerta
Jose Manuel
Motril (Granada)
Solo hay una manera de saber si algo puede funcionar. Intentandolo
Motril (Granada)
Solo hay una manera de saber si algo puede funcionar. Intentandolo
tienen uno cerrado el resto son de lona algunos no las tienen y otros las tienen regular, en general esteriormente estan para pintar pues llevan bastante tiempo al sol y tienen la pintura levantada por lo demas no tienen
golpes ni desperfectos,de mecanica quien sabe es tener suerte y elegir uno y que salga bien,intentare consegir un telefono para poder llamarle
pues esta en una parcela en la zona sur de madrid.
pide 1100 euros enteros no vende piezas
saludos.
golpes ni desperfectos,de mecanica quien sabe es tener suerte y elegir uno y que salga bien,intentare consegir un telefono para poder llamarle
pues esta en una parcela en la zona sur de madrid.
pide 1100 euros enteros no vende piezas
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-
FB
Hay varios desguaces en Madrid, en San Martín de la Vega. La última remesa que salió a subasta en la Región Militar Centro la compró una empresa que se llama "El Choque" y está en San Martín. Otra que está allí también y no recuerdo como se llama compró unos cuarenta y tantos vehículos de Infantería de Marina.
- JORGE
- Ligeriano Habitual
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- Location: HOY NO LO SE, LA NOCHE ME ACURRUCARÁ
La verdad es que quisiera saber como accede uno a pujar por los lotes a subasta del ejército, yo he visto góndolas que se los llevan de la base de aquí a Sevilla, me gustaría pujar por uno y no tener que traerlo de Sevilla. Alguien lo sabe...........
Si no vistes el España-Malta, ni las tetas de Sabrina, nunca lo entenderás
Si no me equivoco, creo que no se puede pujar por uno, van por lote. Y creo que a precio de "chatarra".JORGE wrote:La verdad es que quisiera saber como accede uno a pujar por los lotes a subasta del ejército, yo he visto góndolas que se los llevan de la base de aquí a Sevilla, me gustaría pujar por uno y no tener que traerlo de Sevilla. Alguien lo sabe...........
Una posibilidad es que hablaras con el adjudicatario y le compraras el susodicho antes de que se lo llevara.

-
FB
JORGE wrote:La verdad es que me quiero quedar con un pegaso 3055 de tres ejes de la base de Viator, tiene prorrogada la baja hasta dic de 2.008 aun es´ta en servicio pero quiero ir tanteando el tema.

Aunque si me consigues este... ¡ME LO QUEDO!

Pegaso 3046
http://www.kwang4x4.com/4x4/pegaso/page2.html
Jorge, ¡ahógate en tus propias babas!
http://www.elchoque.com/spa/item/ART00062.html
http://www.yclasicos.com/spa/item/camio ... venta.html
Y más:
http://www.pegasoqueestasenloscielos.es ... noteca.htm

- rcrespo
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A mi lo que me encantaria seria ir por la c/ serrano y a todo el que va con su tuareg o cayenes y miran por encima del hombro, mirarles hacia abajo y decirles que¡¡¡
Quiza me he dejado llevar por la impotencia que supone cuando voy en el smart, que aunque me encanta para ir por Madrid te chulean que no veas.
Yo me acordare de un pegaso de esos que tenia un vecino (preparado para el dakar, de no se que edicion, ero yo chaval) no veas como molaba el camión, no dejabamos de babearlo....
Quiza me he dejado llevar por la impotencia que supone cuando voy en el smart, que aunque me encanta para ir por Madrid te chulean que no veas.
Yo me acordare de un pegaso de esos que tenia un vecino (preparado para el dakar, de no se que edicion, ero yo chaval) no veas como molaba el camión, no dejabamos de babearlo....
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008


Santana M225 Blanco.
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Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008


- Roland.hdi
- Ligeriano Novato
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- Joined: Fri Oct 05, 2007 2:36 pm
Pues en ese mismo desguace (el del suspiro de moro, en Granada)en el que habia 109 militares de techo de lona tambia tenian estos pegasos, les hice unas cuantas fotos, no se si los habran vendido.

Este seria perfecto para camperizarlo


Y aqui unas cuantas fotos del 109 militar que vi ese dia, tenia las placas y el nº de chasis intacto, no que no me acuerdo es del nº de Km, no se si eran 60.000 ó 80.000. Como se ve en las fotos le han desvalijado algunas cosas.



Este seria perfecto para camperizarlo


Y aqui unas cuantas fotos del 109 militar que vi ese dia, tenia las placas y el nº de chasis intacto, no que no me acuerdo es del nº de Km, no se si eran 60.000 ó 80.000. Como se ve en las fotos le han desvalijado algunas cosas.


Jose Manuel
Motril (Granada)
Solo hay una manera de saber si algo puede funcionar. Intentandolo
Motril (Granada)
Solo hay una manera de saber si algo puede funcionar. Intentandolo
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LUPUS GALAICO
se pueden maqtricular como historicos y entonces si que pueden circular por las carreteras.
por cierto , cuando saquè el carnet de camion en la mili....fuè con uno igual que el de la tercer foto ( con el techo de lona ) en carretera tenian poca velocidad pero en el monte era una pasada , con deciros que lo parabamos en una subida bastante empinada ( en el monte ) parecida al cortafuegos que subimos en RIAZA poniendole el freno de mano ( es hidraulico ) y cuando arrancabamos lo haciamos en 3ª con reductora y ni se enteraba ......... subia por aquella cuesta como si estuviese llaneando.
un saludo desde galicia
por cierto , cuando saquè el carnet de camion en la mili....fuè con uno igual que el de la tercer foto ( con el techo de lona ) en carretera tenian poca velocidad pero en el monte era una pasada , con deciros que lo parabamos en una subida bastante empinada ( en el monte ) parecida al cortafuegos que subimos en RIAZA poniendole el freno de mano ( es hidraulico ) y cuando arrancabamos lo haciamos en 3ª con reductora y ni se enteraba ......... subia por aquella cuesta como si estuviese llaneando.
un saludo desde galicia
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FB
Jaime: ahi arriba tienes de frente un Land Rover militar. Le faltan la defensa y las luces de guerra, que se ven muy bien en los camiones. Conserva sobre la aleta izquierda la luz de lectura de mapas. Como ves los pilotos y los faros no van a nivel, van embutidos dentro de la aleta para que no se vean lateralmente.
- Mario Montes
- Socio

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- Joined: Sun Feb 18, 2007 10:49 am
- Location: Madrid
Jorge que frase...ahora serás el filosofo de Almería....y una pregunta a los forofos de los camiones Pegaso..... donde "testiculos" se aparca un bicho de esos....????? y..la parienta que??????
Como se explica eso...
Mario.
Como se explica eso...
Mario.
88 Ligero año 80, Naranja San Pol.
Conducir un Ligero es un arte, mantenerlo también......
Chi va en Ligero ..... va sano e va lontano..
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FB
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8ymedio
camiones
Hola
Cuanto pueden pedir por un camion pegaso 3046 (el de dos ejes).
En madrid hay algun desguace con ellos?
Me saque el carnet con uno de esos y me gustaria tener uno, ¿los papeles para sacarlos seria igual de complicado que para un ligero?
Joder e babeado el teclado viendo esas fotos
Saludos
Pedro
Cuanto pueden pedir por un camion pegaso 3046 (el de dos ejes).
En madrid hay algun desguace con ellos?
Me saque el carnet con uno de esos y me gustaria tener uno, ¿los papeles para sacarlos seria igual de complicado que para un ligero?
Joder e babeado el teclado viendo esas fotos
Saludos
Pedro
