todo depende de tu bolsillo........mejor siempre es ponerlas nuevas pero.....................depende del agujero..........igual es mejor darles flecha.
si las pones nuevas........ponlas parabolicas , son un poco mas caras , pero merece la pena .
si lo utilizas para carga y le das flecha a los dos dias estaran igual y no es nada barato por poco mas las pones nuevas,y decirte que las parabolicas son algo mas comodas que las normales,.un saludo.
Buscate en los desguaces de ponferrada unas parabolicas usadas,pero las originales de los santana super de la serie IIIA en adelante,no creo que encuentres unas ballestas mas polivalentes
Un saludo
El hombre propone....................la mecanica dispone.........
Por experiencia flecharlas es absurdo, sobre todo si son las de adelante, y no veo inconveniente en poner unas parabólicas para carga, al menos como dicen, las parabólicas que traían los "súper" aguantan bien y son "cómodas", es más si la carga va en remolque mejor que mejor. Otra cosa es que estés cargándolo todos los días... además a qué llamas tú cargar el Land Rover?
NO TENGO NI PUTA IDEA DE MECÁNICA... eso sí, ya se aflojar los tornillos de las ruedas con el destornillador de estrella
ok os hare caso.mirare unas parabolicas.pues cargar me refiero a que durante el invierno trae leña para casa de mi tio de un amigo y la mia,casi siempre hasta el techo y verde la mayor parte,y durante el verano cada dos dias llevo 3 bidones de 200kg mas todos los que encuentro por casa.ademas este verano toca reforma en casa asi que aun mas cosas.
entonces le pongas parabolicas o las elipticas.......mira que lleven ballestines.............te duraran bastante mas , ya que esa leña pesa y 600 kg de bidones ...........tambien .
De leña hasta el techo bien puesta yo le he metido más de 1000 kg, entonces sí que es aconsejable seguir manteniendo sus reforzadas... la cuestión es si es posible dejar el eje delantero con parabólicas y el trasero con reforzadas, ya que puede ser una opción, pero no te puedo indicar
NO TENGO NI PUTA IDEA DE MECÁNICA... eso sí, ya se aflojar los tornillos de las ruedas con el destornillador de estrella
Las parabolicas requieren amortiguadores mas duros y resistentes. Si es para un 88, tengo unas traseras sin estrenar. Estas, dandole flecha quedan bien y te dejo las dos por 100€. Son nuevas de paquete. Las tiene Alvaro en su casa, pero el montó de Anibal.
añada del 82, con direccion asisitida, supermarcha y frenos de disco. Todo un portento!
morci wrote:Julio ,solo por curiosidad,que yo no estoy interesado ni nada eh,por que hay que darle flecha a unas ballestas nuevas.perdona mi ignorancia,gracias.
Estuvieron montadas en el Ligero un año, sin andar. Viene con poca cercha de casa (Britpart) y se bajaron un poco. Seguro que van mas cómodas, pero me gustan mas "arqueadas". De hecho pille las viejas y les di flecha y quedaron perfectas.
añada del 82, con direccion asisitida, supermarcha y frenos de disco. Todo un portento!
