Aceite por el escape???

eloyzar · Post by **eloyzar** » Thu May 05, 2011 10:13 am

Pues eso.Después de pasarme tres pueblos y una aldea con el aceite
le metí como 2litros mas del nivel,me gotea aceite por el...¿Colector de escape??.¿La he liado parda???.ya hace que puse bien el nivel y el coche habrá circulado apenas 2km aunque si ha pasado tiempo arrancado al relente.Un saludo y gracias,como siempre.

eloyzar · Post by **eloyzar** » Thu May 05, 2011 10:14 am

El relente es al amanecer,ya lo se,Jejeje ,me refería al relentin,jejeje

manttinos · Post by **manttinos** » Thu May 05, 2011 10:17 am

A veces gotean por la junta del colector al bloque, es por los retenes de valvula por donde se pasa.

Un saludo

eloyzar · Post by **eloyzar** » Thu May 05, 2011 10:37 am

Eso quiere decir que tengo que cambiar los retenes???
o que cuando se queme el exceso pasara??

manttinos · Post by **manttinos** » Thu May 05, 2011 12:40 pm

El relente es al amanecer,ya lo se,Jejeje ,me refería al relentin,jejeje

Bueno, ahora te corrijo yo

, ralentí es la manera correcta.

De momento no toques, seguramente ha sido por el exceso de aceite, límpialo bien, anda con él y observalo.

Un saludo

eloyzar · Post by **eloyzar** » Thu May 05, 2011 2:52 pm

Relentin,tin tin,jejejeje

,Muchas gracias manttinos,iremos observando.Ya tengo preparada la luna delantera a falta de purgar frenos...... ¡¡¡ a la ITV !!!!,casi no me lo creo.

denliger · Post by **denliger** » Thu May 05, 2011 4:39 pm

si tienes algún reten mal no tienes mas que dejarlo en marcha un rato 1500 revoluciones con el acelerador de mano......... cuando coja su temperatura vas acelerando y si no deja de tirar humo blanco ya sabes...... . retenes.... es fácil de ver si están mal pues se endurecen y se parten , quitando la tapa de balancines se puede ver con una luz potente enfocando hacia el interior de los muelles de las válvulas o viendo si hay algún trocito de plástico en el alojamiento de los balancines...

eloyzar · Post by **eloyzar** » Thu May 05, 2011 5:58 pm

Uuffff....eso escapa a mis ya escasos conocimientos mecánicos
.Probare lo que comentas y si sale fumata blanca,habemus papa en el taller.Muchas gracias