sobre depresor de 109 militar

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AIRBORNE
Ligeriano Iniciado
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sobre depresor de 109 militar

Post by AIRBORNE »

Buenas chicos,

Tengo un problemilla con el freno de mi 109 M, para que frene hay que pisar el pedal con muchos huevos, y supongo que se deba a que el depresor no esta trabajando bien. Lo he llevado a un mecanico viejete y me ha dicho que ha desmontado un tubo del depresor, y que le ha parecido raro que el depresor soltaba aire ne vez de hacer vacio, que es lo que se supone que debería hacer, vacio, en vez de presión. ¿podeis arrojar algo de luz?? ¿conoceis algun esquema de como van montados los tubos??? a ver si puedo ilustrar al abuelete (80 tacos de almanaque) con un poco de teoría, practica ya atesora.......

gracias, saludos cordiales
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rcrespo
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Post by rcrespo »

Buscando por el foro encontraras la solución.
Aunque si debería de soplar y no sopla o debería aspirar y no aspira, son las membranas las que tienes mal.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
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Santana 2500DL año 89
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LUIS
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Post by LUIS »

el tubo conectado al servo tiene que aspirar y el otro soplar,no estar conectados al reves.
saludos.
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