Asociación de vehículos Santana

[naranja mecánica]

Sí, sí, no va ha tener ni idea, esa gente es majísima y unos profesionales, lo que pasa es que si tiene holgura.......pues tiene holgura. Nadie tiene la culpa de que el chato tenga holguna. ¡¡no a las holguras!! y desde aquí mi reconocimiento al trabajo de estos profesionales, que les suban el sueldo ¡¡ya!! y tres meses de vacaciones pagadas. ¡¡Vivan las ITV´s!!
Saludos, por cierto la semana que viene me toca pasarla a la naranja.

[LUPUS GALAICO]

Sí, sí, no va ha tener ni idea, esa gente es majísima y unos profesionales, lo que pasa es que si tiene holgura.......pues tiene holgura. Nadie tiene la culpa de que el chato tenga holguna. ¡¡no a las holguras!! y desde aquí mi reconocimiento al trabajo de estos profesionales, que les suban el sueldo ¡¡ya!! y tres meses de vacaciones pagadas. ¡¡Vivan las ITV´s!!
Saludos, por cierto la semana que viene me toca pasarla a la naranja.

PELOTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA a tu ligero lo van a echar atras por .................... SER NARANJA yo lo pintaria de amarillo o mejor..........NEGRO MATE jejejejejejje es el color que con el tiempo tendrà el mio (((( quizas tarde años en convencer a quien lleva los pantalones en casa ehhhhhhhh))))

un saludo desde galicia

[LUPUS GALAICO]

Sí, sí, no va ha tener ni idea, esa gente es majísima y unos profesionales, lo que pasa es que si tiene holgura.......pues tiene holgura. Nadie tiene la culpa de que el chato tenga holguna. ¡¡no a las holguras!! y desde aquí mi reconocimiento al trabajo de estos profesionales, que les suban el sueldo ¡¡ya!! y tres meses de vacaciones pagadas. ¡¡Vivan las ITV´s!!Saludos, por cierto la semana que viene me toca pasarla a la naranja.

PELOTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA a tu ligero lo van a echar atras por .................... SER NARANJA yo lo pintaria de amarillo o mejor..........NEGRO MATE jejejejejejje es el color que con el tiempo tendrà el mio (((( quizas tarde años en convencer a quien lleva los pantalones en casa ehhhhhhhh))))

un saludo desde galicia

[LUPUS GALAICO]

perdon.......quise recalcar en negrita el porque llamaba pelota al señor naranja y se me repitiò el post .

serà porque la pelotada fuè descarada ????????????????

[JABATO 88]

Yo no dispongo de un LIGERO, sin embargo tengo dos 88 un SIIA y un SIII. Estos tendrían cabida en el nuevo club? Un saludo.

[rcrespo]

Tendria cavida, cualquier vehiculo fabricado por Santana.
Pero bueno yo creo que tambien tendrian cavida los apasionados por la marca Santana y que por las razones que sea, no tengan uno.

[JABATO 88]

Ok, señor administrador

[Cucay]

Buena idea.....pero pensar en el curro que es llevar adelante algo "oficial".....cuotas, bancos, cuentas, registro de socios, etc, etc, etc............parece que se lleve solito y hay más trabajo detrás de lo que parece.......además, al final de la corrida, solo habrán dos o tres toreros que saltarán a la plaza.....y cuando dejen de torear..............

[Kiury]

De como un Todoterreno Tactico Aerotransportable, paso a manos de paisanos, como Vehiculo Mixto Adaptable.(Gloria a Santa Ana, que con su semilla nos hace andar Ligero como la brisa)-Hace tiempo, una amiga alemana, me dijo (cuando aun conducia el freelander) que el 4X4 era una religion, que razon tenia. Ahora nosotros "Los 90 del Oregil" vamos a constituir una secta-selecta. Quiero mi paquete de acciones. Hoy dia, llevo tres años aligerando 46Km diarios y siento sus vibraciones como cantos gregorianos. Es el carromato total para todo todo y todo. Portanto creo que podra soportar tambien que le hagan una asociacion. Su espiritu asilvestrado no es muy amigo de corses, ni le hace falta marcar paquete. Cada Ligero es una pieza unica y en esa unicidad debe ir encaminada la asociacion. Quiero romper una lanza por todos los Ligeros Anonimos que circulan por los caminos de nuestra piel de toro y aun mas alla, talvez sin conocer los interneses y las rutas de fin de semana. Salud a todos todos.

[tremendo]

como decia a mi tremendo le parece buena idea asociarse y poder presentarnos a la sociedad nunca mejor dicho como algo que va a mas en todos los sentidos.es mas aparte de todo lo que ha dicho el compa en cuanto a solicitar ayudas,ahora mismo podriamos haberle hecho una oferta alos amigos del ejercito y habernos quedado con el loter entero de material para la despensa.el que guarda siempre tiene,un saludo,en lo que pueda estare activo.

[LUPUS GALAICO]

hombre amigo KIURY................... te echaba de menos .
me alegro que sigas por aqui .

un saludo desde galicia

[Kiury]

Gracias por tu cordial acogida Lobo1, he estado desconectado, pero el web master me he despertado. Tengo anclado en favoritos el video de Riaza, cada vez que estoy pachucho me endiño una dosis y voto ya van 23. Nos veremos en la acampada del Iberico, voy solo con tienda nueva ytodos los archiperres, incluido comidita iberica, avisa a Mario que no se olvide del liquido elemento.Saludos a todos todos.

[Mario Montes]

Echo amigo Alberto, el preciado liquido elemento " tinto y en botella", lo tengo preparado, este finde lo dejo todo cargado, llevare nacional e internacional....tengo tu correo.
Saludos
Mario.

[Mario Montes]

Amigo Jabato 88, todos los aman este modelo o similar , "Con Ligero o sin Ligero hago siempre lo que quiero.... y por eso soy el Rey del monte" canción adaptada.....pues si amigo claro que tienes cabida, como no lo vas a tener...
Saludos.
Mario.

[Xavier]

Hola a todos, aunque no colabore mucho en el foro ya que poseo un 109' Especial del 1981 veo que tendrémos acceso a la Asociación los demás simpatizantes de la marca Santana junto con los LIGERIANOS, en mayúsculas, eh.!!!. Veo que es una buena idea. ¿Podríamos hacernos los Certificados para hacer los vehículos históricos? Voy a empezar a tramitar el mío pues estoy cansado de itv's cada seis meses.
Venga, ánimo y adelante con la idea.

[naranja mecánica]

Hola Xavier, muy interesante tu pregunta, buzearé por la legislación ad hoc y prometo contestar en breve. Por otro lado que sepas que no me molestaria que pusieras unas foticos del 109, jejejejejeje.
saludos.

[naranja mecánica]

Xavier, en principio, si tu 109 está matriculado, con su ITV en vigor y tiene mas de 25 años, entiendo despues de leer el Real Decreto 1247/1995, que no necesitas un certificado especial de un club o asociación, bastará con el certificado del laboratorio que por otro lado no se puede sustituir con lo que dices. La ficha reducida, es para cuando el vehículo está de baja definitiva con anterioridad a la publicación del Real Decreto, o cuando nunca a obstentado una matricula ordinaria, por provenir del ejercito u otros.
En fin, eso es lo que entiendo de este asunto.

[manttinos]

A mi me parece buena idea,la union hace la fuerza,asi podremos unirnos a otras asociaciones a la hora de protestar contra las chorradas que se inventa el iluminado de turno,como la de las restricciones a la circulacion por monte y demas gilipolleces de nuestros "representantes".
Un saludo

[Xavier]

Hola Naranja Mecánica: ¿Qué es eso del Certificado de Laboratorio? ¿Quien me lo puede facilitar? ¿Es muy caro? Respecto a las fotos lo intentaré. ¿Tu puedes descargarte el manual de reparación del apartado de descargas? A mi me sale error. Gracias.

[naranja mecánica]

esto del certificado es uno de los requisitos del reglamento de vehiculos históricos, donde supongo que certificarán que el 109 es fiel al original y que no tiene ninguna modificación extraña. De todas formas lo mejor y ya que es un procedimiento administrativo un tanto lioso, (como todos), lo mejor es que antes de que empiezes con la paranoia, te acerques por tu delegación provincial de tráfico y te asesores bien, ya que cada comunidad puede tener especificaciones distintas.
Conocer, conocer, conozco un laboratorio que se llama TUV railand, pero no sé si operará en tu comunidad, estos son alemanes y almenos en Madrid tienen delegación y como alemanes que son son serios y profesionales, yo homologué un coche americano y la cosa fué bien.
Respecto a lo de las descargas, precisamente ayer comenté en un post, que me dá error la restauración de Rege, pero debe ser cosa de mi ordenador, mlo mejor es que lo comentes con el webmaster, porque de ordenarores entiendo lo mismo que de mujeres, es decir 0.
un saludo y cualquier duda legal no dudes en consultarmela que gustosamente te asesoraré en lo que pueda.

[Efren Ynzenga]

Hola
Con referencia a efectuar o pasar un LR a clasicos, te hacen falta dos cosas.
Un certificado un club ( tenga matricula o no )y la ficha tecnica reducida y el certificado de catalogacion del un laboratorio homologado en tu provincia de residencia.
Creo que hay un post con todo la informacion.
Un saludo

[Angel]

Hola
...Un certificado un club ( tenga matricula o no )y la ficha tecnica reducida y el certificado de catalogacion del un laboratorio homologado en tu provincia de residencia...

¿Qué tal Efren? Me acuerdo de ti todos los días . Por las piezas y por la FTR.

¿Podrás llevártela al Ibérico? Supongo que estarás liádisimo con la organización.

Nos vemos en el Ibérico.