Tened paciencia conmigo, que estoy aprendiendo, please.

txiri · Post by **txiri** » Sun Dec 12, 2010 1:48 pm

Resulta que saco la varilla de aceite para ver como esta el campeón y me encuetro con esto...

Y merda, las dudas del que no tiene ni puta idea. Cojo un manual de internet y pone que en la varilla pone MAX y MIN. y en la mia nada de eso. ¿donde cojones tiene que estar el aceite exactamente? ¿alguno me lo puede aclarar) Gracias. En la marca naranja hace un doblez la varrilla.

manttinos · Post by **manttinos** » Sun Dec 12, 2010 2:33 pm

Te he reducido la foto un poco.

No te preocupes, nadie nace enseñado,aquí estaremos gustosos de ayudarte en lo que podamos.

La varilla es como la que yo tengo, el aceite tiene que estar entre las dos marcas, la de abajo y la "H".

Un saludo

Post by **rcrespo** » Sun Dec 12, 2010 9:22 pm

Para quedarte tranquilo.
Cambia el aceite y filtro, pon la cantidad que recomienda el manual y arrancalo durante un rato.
Después paralo 5 minutos, y después, saca la varilla y mide.
Donde llegue el aceite, es el máximo.
Marcalo con una lima y listo.

Sgt Highway · Post by **Sgt Highway** » Mon Dec 27, 2010 5:50 pm

Otro que ha aprendido de paso, Gracias.

eloyzar · Post by **eloyzar** » Mon Dec 27, 2010 7:09 pm

Pues creo que yo lo llevo un pelin alto...revision.