VOLANTE Y DIRECCION ASISTIDA PARA LIGERO
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JOSE MANUEL TEJERA
VOLANTE Y DIRECCION ASISTIDA PARA LIGERO
ME GUSTARIA QUE ALGUIEN ME DIJERA QUE TIPO DE VOLANTE SE LE PUEDE ACOPLAR AL LIBERO,YA QUE EL QUE TRAE ES MUY GRANDE.
TAMBIEN QUIERO SABER QUE DIRECCION ASISTIDA SE LE PUEDE ACOPLAR.
TAMBIEN QUIERO SABER QUE DIRECCION ASISTIDA SE LE PUEDE ACOPLAR.
Hola jose manuel, ya has encontrado un ligero?
Si tu volante es de 3 radios que supongo que sera, hay otro mas pequeño que le traian los mas modernos o los que tenian direccion asistida, tiene 4 brazos y pone santan en el centro.
Luego la direccion asistida hay varias, lo mejor seria cojer un land rover de desguace que la tuviera montada, desguazarla y montarla en el tuyo.
cuando veas alguno fijate que la caña de la direccion es igual que la que tu llevas ahora pero en el centro aproximadamente se salen 2 tubos que son de liquido de direccion asistida, luego habia otra mas moderna que no lleva la caña y luego caja de direccion que va atraves de cardanes, esta ultima no vale, o en caso de valer seria muy complicado ponerla nose si habria espacio ya que solo la llevan los land de morro adelantado.
Si encuentras una tienes que cojer las tuberias, la caña, la bomba, deposito de aceite y la botella de doble efecto.
UN SALUDO
Si tu volante es de 3 radios que supongo que sera, hay otro mas pequeño que le traian los mas modernos o los que tenian direccion asistida, tiene 4 brazos y pone santan en el centro.
Luego la direccion asistida hay varias, lo mejor seria cojer un land rover de desguace que la tuviera montada, desguazarla y montarla en el tuyo.
cuando veas alguno fijate que la caña de la direccion es igual que la que tu llevas ahora pero en el centro aproximadamente se salen 2 tubos que son de liquido de direccion asistida, luego habia otra mas moderna que no lleva la caña y luego caja de direccion que va atraves de cardanes, esta ultima no vale, o en caso de valer seria muy complicado ponerla nose si habria espacio ya que solo la llevan los land de morro adelantado.
Si encuentras una tienes que cojer las tuberias, la caña, la bomba, deposito de aceite y la botella de doble efecto.
UN SALUDO
- rcrespo
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he eliminado el post it y lo he dejado como el resto de post ya que debemos utilizar los post it para cosas realmente importantes.
Espero que lo entendamos todos para el correcto funcionamiento del foro.
Espero que lo entendamos todos para el correcto funcionamiento del foro.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008


Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008


asesoramiento para cambio para poner direccion asistida
hola compas ya tengo perfilado mi tremendo,publicare fotos en unos dias y quiero meterme con el cambio a direccion asistida ya que la mia esta mal y asi mato dos pajaros de un tiro,he visto que hay algun compa que la ha cambiado,luixmi pone algo en un men pero no expecifica modelo que acople,podeis decirme algo.
otra cosa el enganche del modelo militar que esta muy chulo se le puede enganchar un remolque de los que necesitan bola.gracias por todo
otra cosa el enganche del modelo militar que esta muy chulo se le puede enganchar un remolque de los que necesitan bola.gracias por todo
En cuanto ala direccion asistida yo todavia no la e puesto pero quiero hacerselo cuando ponga el motor 2.5.
Hay varios tipos de direccion asistida, una que necesitas la caña de direccion con caja y todo y una botella de doble efecto, pero hay otra que solo necesitas una botella que es mucho mas facil de instalar aunque tambien se necesita unos acoples para las maguetas y por supuesto bomba, tuberias y deposito.
Luego esta la de los serie IV que creo que no se puede poner en los LIGEROS esta no tiene caja de direccion desde el volante va una barra en diagonal atraves de cardanes hasta la punta del chasis donde va el reenvio de direccion de los nuestros y ese es igual solo que hidraulico.
Se necesitan muchas cosas creo que una polea para la bomba de agua de doble canal para poner 2 correas.
Mi consejo es que busques uno de desguace que tenga todo y fijarte bien como va y desmontar de uno y poner en el otro.
Hay varios tipos de direccion asistida, una que necesitas la caña de direccion con caja y todo y una botella de doble efecto, pero hay otra que solo necesitas una botella que es mucho mas facil de instalar aunque tambien se necesita unos acoples para las maguetas y por supuesto bomba, tuberias y deposito.
Luego esta la de los serie IV que creo que no se puede poner en los LIGEROS esta no tiene caja de direccion desde el volante va una barra en diagonal atraves de cardanes hasta la punta del chasis donde va el reenvio de direccion de los nuestros y ese es igual solo que hidraulico.
Se necesitan muchas cosas creo que una polea para la bomba de agua de doble canal para poner 2 correas.
Mi consejo es que busques uno de desguace que tenga todo y fijarte bien como va y desmontar de uno y poner en el otro.
Buenas. Para el montaje de la dirección es necesario lo siguiente.
Bomba (cojer los tornillos que la unen al bloque)
Polea de dos canales (la del cigueñal)
Tubos, grapas y soporte de los racores(metálicos y de goma reforzados)
Caña (columna) de dirección
Bote expansivo y su soporte (donde lleva el liquido)
Volante (opcional, recomendado)
Cilindro master (el que mueve las ruedas)
Soporte de la bomba de vacío del freno y alternador (si llevas servo-freno)
Correa (para pedir la nueva)
Esto se puede sacar de los modelos TURBO o algunos SUPER. Otra cosa es el soporte del cilindro, este va soldado a la puntera derecha. Es el que se utiliza también para poner el amortiguador de dirección. Me imagino que por el año de fabricación del LIGERO ya lo traerá, si no es soldar una platina. Un saludo.
Bomba (cojer los tornillos que la unen al bloque)
Polea de dos canales (la del cigueñal)
Tubos, grapas y soporte de los racores(metálicos y de goma reforzados)
Caña (columna) de dirección
Bote expansivo y su soporte (donde lleva el liquido)
Volante (opcional, recomendado)
Cilindro master (el que mueve las ruedas)
Soporte de la bomba de vacío del freno y alternador (si llevas servo-freno)
Correa (para pedir la nueva)
Esto se puede sacar de los modelos TURBO o algunos SUPER. Otra cosa es el soporte del cilindro, este va soldado a la puntera derecha. Es el que se utiliza también para poner el amortiguador de dirección. Me imagino que por el año de fabricación del LIGERO ya lo traerá, si no es soldar una platina. Un saludo.
para jabato 88 ligero tremendo
hola jsabato,la verdad que aunque le estoy haciendo muchas cosas a mi tremendo lo de la dirección no se si me vendrá grande,podrias especificarme el modelo concreto de coche que me puede valer o cuales y el mas facil que parati seria de montae,de que land rover exactamrnte estamos hablando que mas o menos acoplarian las piezas,para yo empezar a deambular por los desguaces y saber que busco exactamente,aunque tambien yo compare con el mio que pueden entrarme esas piezas,muchas gracias jabato 88.hablamos
Buenas Tremendo
De los modelos que te sirve, 109-88 modelo TURBO y algunos SUPER (no tengo la seguridad que todos la llevasen)
Para que te hagas una idea

Cilindro master

soporte, en la puntera derecha



Bomba

Salida de los tubos metálicos de la columna de dirección

Bote expansor, con el filtro en el interior

unión de los tubos metálicos con los rancores del cilindro


Nueva ubicación de la bomba del servo, mismo soporte que el alternador.

La columna de direccion, quitar una y poner otra. Espero que os sirva de ayuda. Un saludo.
De los modelos que te sirve, 109-88 modelo TURBO y algunos SUPER (no tengo la seguridad que todos la llevasen)
Para que te hagas una idea

Cilindro master

soporte, en la puntera derecha



Bomba

Salida de los tubos metálicos de la columna de dirección

Bote expansor, con el filtro en el interior

unión de los tubos metálicos con los rancores del cilindro


Nueva ubicación de la bomba del servo, mismo soporte que el alternador.

La columna de direccion, quitar una y poner otra. Espero que os sirva de ayuda. Un saludo.
jabato 88gracias por la información de tremendo
bueno compa se ve que estas puesto en esto,empezare a buscar y me guardaré el reportage fotografico pa cuando empiece,de todas formas antes de comprar si no te importa hablaremos cuando tenga controlada alguna en algun desguace,de donde eres por si estas cerca de valencia y me animara a ver tu jabato o si se hace alguna concentración y nos vemos¿de todas formas gracias y si puedes dame tu telefono por si me sale algo que consultar con rapidez.otra vez gracias
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FB
Buenas Tremendo,
Pues Valencia me queda un poco lejos, soy de Lasarte (Guipuzcoa) Mi correo Jabato88algarrobaterra.es. Cualquier pegunta ya sabes. Mandame un emilio y te paso el tlfono.
FB te aparece en la documentación que traía la D. A. de serie?
Y espero que para las proximas concentraciones tenerlo preparado, que con este llevo ya 4 años en dique seco.

Pues Valencia me queda un poco lejos, soy de Lasarte (Guipuzcoa) Mi correo Jabato88algarrobaterra.es. Cualquier pegunta ya sabes. Mandame un emilio y te paso el tlfono.
FB te aparece en la documentación que traía la D. A. de serie?
Y espero que para las proximas concentraciones tenerlo preparado, que con este llevo ya 4 años en dique seco.
