Hola a todos como sabeis ya no tengo ligero desde agosto aun asi sigo entrando a echar un ojo,el caso es que el actual propietario quiere meterle un motor un poquito mas alegre y me pide que le busque un 2500 si alguien tiene uno en venta que me pase la informacion,saludos.
hola a todos.... angel29 yo tengo un motor de un santana 2.500DL si te interesa dimelo, te paso mas informacion, fotos y hablamos.
saludos y feliz navidad.
toni.
Morci ¿dices que ya ha evolucionado al máximo? permiteme dudar de eso ,hay que hacerle algo,ya que ese trasto no se desenvuelve demasiado bien en algunos terrenos ¿verdad Roberto?
Land Rover Santana 6 Cilindros Cazorla (1982) y punto.
morci wrote:Has dicho la verdad Naranja no necesitas hacer inventos ni injertos ,has evolucionado a lo maximo. Un abrazo.
Si de verdad, del verano para aqui, me he quitado la ambulancia, el cuernos de chivo, el remolque militar y el discovery, he despedazado el 110 irlandes (aunque su alma esta transplantada y sigue latiendo) y me he quedado con mi series 88 del alma y mi 110 que viene a ser lo mismo pero mas comodo en invierno y para rutas en familia y .......NO QUIERO MAS COHONES!!!!!!!!! osea que dejarme en paz que aun me estoy pensando en refundir los dos en uno, es decir un series con muelles o un 110 SW con lona y ya lo bordo, jijijijjiiijijj
bueno os dejo con mi amiguete que os lo explica muy bien http://www.youtube.com/landroverowner#p/u/2/wlEDBlgnXHo
Joder no os enteráis ,ha dicho que el trapo rojo ese que saca se puede utilizar para guardar la herramienta, las dos, la españolas y la inglesa, pero que el mejor uso que se le puede dar a ese trapo rojo, es ponerle un buen trozo de jamon, una hogaza de pan y para los que no bebemos 1.5 litros de agua, pero que como allí el jamón no esta muy bueno pues de momoento lo iba a llenar de llaves.
Lo podéis comprobar con un traductor.
Calla,calla Roberto,que yo estoy en esas ahora,todavía no se me ha bajado la fiebre nipona que me entró el sábado ,espero que se me pase antes de que cometa alguna barbaridad con algún inglés
Land Rover Santana 6 Cilindros Cazorla (1982) y punto.
Pues nada nada yo nipon tengo bastante con el patrol de mi suegro ,soy mas de producto nacional,santana ,barreiros y de defender que es mi asignatura pendiente aunque sea ingles.Rober a ver si tengo oportunidad de ver ese fj en persona. por cierto ANGEL QUERIA UN MOTOR 2500
Una pregunta para los que no sabemos, ¿que se puede ver en un motor por las fotos?, ¿que este sucio?, ¿que este petroleado?, ¿que este recien pintado?, crei que por fuera eran todos iguales
Un saludo
Last edited by manttinos on Thu Dec 16, 2010 11:21 pm, edited 1 time in total.
manttinos wrote:Una pregunta para los que nos sabemos, ¿que se puede ver en un motor por las fotos?, ¿que este sucio?, ¿que este petroleado?, ¿que este recien pintado?, crei que por fuera eran todos iguales
Un saludo
pues hombre no hay que ser muy listo para saber que si ves un motor en foto en su estado, o sea sin limpiar donde se pueden ver fugas si las hay y si ha tenido cualquier golpe...... si lo ves petroleado puede ser que tenga alguna fuga y lo hayan limpiado para disimularla....
por lo menos yo lo veo así, no es lo mismo verlo limpio que sucio.... tambien hay personas que por muy limpio o sucio que esté solo ven un hierro.....
felices fiestas.
toni.
Creo que solo he preguntado que se puede ver por una foto, como estas tan interesado en mandar fotos creí que desvelaban algún dato relevante, si te molesta lo siento.
tranquilo hombre que no me he molestado lo mas minimo, estamos para ayudarnos unos a otros en la medida que podamos. a veces malinterpretamos lo que leemos..... espero que tu no te hayas ofendido, no era mi intencion, tan solo es una manera de expresarme.
felices fiestas.
