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REGE · Post by **REGE** » Wed Sep 12, 2007 12:22 am

http://es.autoblog.com/2007/07/23/la-ve ... s-en-ford/

REGE · Post by **REGE** » Wed Sep 12, 2007 12:57 am

Pintan Bastos para Land Rover,cuando una empresa va de mano en mano y a ver quien es el que se la queda......malo,malo...muy malito.

Digo lo mismo de Santana(hace tiempo que los japoneses salieron corriendo), en el momento en que deje de ser mantenida artificialmente con dinero público de la Junta de Andalucía (por ende de tódos los contribuyentes españoles) y se atreva a defenderse en el mercado libre occidental como empresa privada,caerá...ya lo creo que caerá ;en un santiamén vamos.
Todo esto de los Land Rover y los santanas no va a morir gracias a aficcionados,británicos,alemanes,belgas,franceses,holandeses,etc. etc. en fín gente de toda Europa como nosotros, que se va a seguir preocupando de que los Land Rover siguan circulando.

Pero tódo quedará reducido a eso,a aficcionados manteniendo máqinas en funcionamiento.
Si no tiempo al tiempo,ya vereis como todos me darán la razón.

naranja mecánica · Post by **naranja mecánica** » Wed Sep 12, 2007 10:55 am

Mucho mejor rege, eso aumentará el valor de los que vayan quedando como pieza únicas. jejejeje, hay que ver el lado positivo de cada cosa.

luixmy · Post by **luixmy** » Wed Sep 12, 2007 2:12 pm

Pues como pase igual que con rover que coches con 2 y 3 años no tienen piezas de recambio, menuda gracia para los compradores