Bueno aunque la calidad de la foto no es la mejor os presento la nueva adquisición. Se trata de un 88 Super, en muy buen estado y una buena base para empezar a trabajar.
Un saludo
Ademas lo vamos a dejar bonito y todo, le campiamos los pilotos por unos de un 88 Normal o los del defender (los de atras digo), el paragolpes ese se lo quitamos y le ponemos uno de un Normal S.III y el de atras igual y queda el coche de cine!
Mantti, Genaro ya se presento hace años pero ayer solicitó creo a Roberto el cambio de nick de "LiNaReNsE" a "Genaro López". De todos modos copio y pego la presentacion que hizo entonces;
Buenas a todos soy Genaro un chaval de 20 años de Linares, que desde pequeño soñó con tener un LIGERO, por suerte hace unos meses tuvo la oportunidad de hacerme con uno y no lo dudé. Por esto es el motivo de que me veais por aquí y poco a poco os ire pidiendo consejo para ir restaurando mi cacharro. Un saludo a todos y si necesitais algo en lo que pueda ayudar ya lo sabeis en linares teneis un amigo y un ligero para lo que dispongais.
Bueno, pues ahora ya está aclarado, ¿veis como dar una explicación no cuesta tanto? y ahorra malos entendidos, de todas formas no cuesta tanto decir "soy tal, y me he cambiado el nick"
La cuestión es que Genaro, se registro dos veces por error, no le he cambiado el nick.
Si os fijáis, esta registrado hace un montón, aunque solo tiene dos mensajes.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008
La verdad es que si manttinos Mea culpa!!
Como ha explicado Roberto me registre dos veces por error, por lo tanto a partir de ahora utilizaré este nick, si no os importa..??
Un saludo
Vaya Genaro,otro cacharro más,parece que por Linares hay una extraña epidemia acaparadora de Santanas,vamos,que entre todos os vais a quedar con todo el parque andaluz de Santana,me está dando miedo volver por allí con mi Cazorla por si no me dejais volverme a Madrid con él
En cualquier caso,me gusta mucho ese 88 ya tengo ganas de verlo en persona,espero que eche menos humo que el Ligero
Land Rover Santana 6 Cilindros Cazorla (1982) y punto.
No pasa nada hombre, hablando se entiende la gente, hemos tenido alguna que otra trifulca por aquí por el tema de las presentaciones y solo lo decía por eso, esperamos verte por aquí con tu nuevo nick.
re bienvenido,,,oye una pregunta ese 88 tiene el morro largo,,osea que lleva un 6 cilindros??? o es que es la nueva generación y punto??,, si es nueva generación llevara dirección asistida frenos de disco etc,, cuéntanos que lleva ok,,,
es que tengo uno ojeado exactamente igual en mi barrio y lleva parado como 10 años,, quizá sea interesante hablar con el dueño
Angelito es un serie IIIA 88 super si no me equivoco y es asi con el morro adelantado motor 2.3 d normal y caja de cambios LT85 5 velocidades, los 6 cilindros solo se montaron en los largos, tambien tiene frenos de disco y direccion asistida, techo de fibra y poco mas. Dile a ese de tu barrio que le doy 100 euros por el
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LA PALANCA ROJA REDUCE VELOCIDAD Y AUMENTA SENSACIONES
Miguel vaya un golpe bajo el del Ligero, el humo lo echaba por lo inventos de quien ya sabes de aceites, gasolina y demas... pero va progresando adecuadamente!!
Angelito como bien te dice luixmy es un serie IIIA con todos los extras que ya ha detallado el... y ballestas parabólicas, que aunque parezca que no gana bastante el coche.
Ya he visto en el vídeo que la "humarasca" es mucho menor que la que sufrimos en la ruta por la Sierra de Cazorla,como bien dices,Progresa Adecuadamente
Land Rover Santana 6 Cilindros Cazorla (1982) y punto.