holgura en la direccion

dani_ligero · Post by **dani_ligero** » Sat Oct 16, 2010 2:07 pm

buenas el volante me va muy regular lo muevo para curvar y tengo que mover casi medio volante para que empiece a girar sabe alguien como se puede ajustar?¿

Chemina · Post by **Chemina** » Sat Oct 16, 2010 6:57 pm

en la caja de direccion hay un tornillo con una contratuerca,aflojas la tueca y vas ajustando el tornillo hasta que la olgura se vaya quitando,no aprietes demasiado si no te quedaran forzados los rodamientos y la direccion muy dura,el tornillo va por el lado de la aleta,tienes que quitar una envolvente que va cogida a la aleta y al mamparo,

Un saludo

dani_ligero · Post by **dani_ligero** » Sat Oct 16, 2010 7:59 pm

muchas gracias chemina

luixmy · Post by **luixmy** » Sat Oct 16, 2010 10:38 pm

Pero tambien revisa todas las rotulas que no tengan holgura si no por mucho que aprietes no quitaras la holgura aunque todos tienen algo

denliger · Post by **denliger** » Sun Oct 17, 2010 8:41 pm

revisa el nivel de la caja de direccion a la vez aue ajustas la holgura

un saludo de murcia

almogaver-bud · Post by **almogaver-bud** » Sun Oct 17, 2010 11:07 pm

Yo creia que era normal que tuviesen juego.
Es decir tu empiezas a girar el volante

y cuando llevas un cuarto de la circunferencia del volante

, es entonces cuando empiezan las ruedas a girar

Chemina · Post by **Chemina** » Mon Oct 18, 2010 2:00 am

algo siempre les queda,pero muy poco,el mio cuando lo compre tenia mas de un cuarto,lo ajuste y apenas tiene

Un saludo

JORGE · Post by **JORGE** » Mon Oct 18, 2010 9:46 pm

comprobar tambien el tornillo de sujeción de los brazos del reenvio que está en el chasis y tambien la holgura de éste