El proveedor que llevo los tornillos y cosas a zincar, pavonar y bicromatar (segun el caso) esta de mudanzas y no se ni cuando estara operativo, y yo mientras tanto con una bolsa llena de cosas para bicromatar.
¿Alguien sabe de algun taller de tratamiento de metales que hagan estos procesos y que trabajen a particulares?
Ah por Madrid.
zincados y demás...
- rcrespo
- Administrador

- Posts: 8339
- Joined: Fri Jan 19, 2007 4:27 pm
- Location: Las Rozas de Madrid
- Contact:
zincados y demás...
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008


Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008


- REGE
- Ligeriano Habitual
- Posts: 1394
- Joined: Sat Feb 17, 2007 1:13 am
- Location: Valencia Capital
- Contact:
ECXMO. SR. Güebmaster,déjese usted ya de zincar y bricomatar y dedíquese a terminar su LIGERO de una santísima vez.
Que una vez arrancado el LIGERO,sólamente con unos mesecitos de uso (Monte,carrtera,barro etc) acbará lleno de grasa por los bajos e impregnado de la genuina crema protectora "Land Rover Series" compuesta más o menos de un 30% Aceite motor,un30% valvulina y un 40%restos de barro,tierra etc.
Esta genuina crema protectora habita indefectíblemente en los bajos de todo Land Rover Series que circula habitualmente,sobre todo por el monte.
Se está estudiando dotarla por parte de la administración de algún tipo de protección para que no se extinga (cosa que no ocurrirá mientras quede un series funcionando).
Te habla uno que restauró su LIGERO y lo dejo IMPECABLE pero que lo usa.
Por cierto,no bricomaté ni zinqué nada de nada,y mi niño está que lo pegas un manguerazo y parece salido de fábrica.
Un saludo
Que una vez arrancado el LIGERO,sólamente con unos mesecitos de uso (Monte,carrtera,barro etc) acbará lleno de grasa por los bajos e impregnado de la genuina crema protectora "Land Rover Series" compuesta más o menos de un 30% Aceite motor,un30% valvulina y un 40%restos de barro,tierra etc.
Esta genuina crema protectora habita indefectíblemente en los bajos de todo Land Rover Series que circula habitualmente,sobre todo por el monte.
Se está estudiando dotarla por parte de la administración de algún tipo de protección para que no se extinga (cosa que no ocurrirá mientras quede un series funcionando).
Te habla uno que restauró su LIGERO y lo dejo IMPECABLE pero que lo usa.
Por cierto,no bricomaté ni zinqué nada de nada,y mi niño está que lo pegas un manguerazo y parece salido de fábrica.
Un saludo

Suzuki Grand Vitara 2.0 HDi 16V año 2004 100% Made in Japan
- Mario Montes
- Socio

- Posts: 1524
- Joined: Sun Feb 18, 2007 10:49 am
- Location: Madrid
Roberto me parece bien, yo Nitrocobaltiniquele, que luego se oxidaron, la verdad que el oxido es el color propio del Land Rover Serie.
Yo me pregunto, cuando este listo el "Rober-Ligero", lo llevara al campo el Webmaster??. Se aceptan apuestas... gracias.
Mario.
Yo me pregunto, cuando este listo el "Rober-Ligero", lo llevara al campo el Webmaster??. Se aceptan apuestas... gracias.
Mario.
88 Ligero año 80, Naranja San Pol.
Conducir un Ligero es un arte, mantenerlo también......
Chi va en Ligero ..... va sano e va lontano..
Conducir un Ligero es un arte, mantenerlo también......
Chi va en Ligero ..... va sano e va lontano..
-
naranja mecánica
- Moderador

- Posts: 2469
- Joined: Mon Mar 26, 2007 10:37 pm
- Location: Rep. Independiente de El Molar