Vendo despiece LR Ligero

naranja mecánica · Post by **naranja mecánica** » Sat Sep 18, 2010 11:46 pm

di que si Alvaro, no tiene nada que ver un gasofa con un diesel
mira como suena el mio
http://www.youtube.com/watch?v=ZIVQsHNPJL8

alvaro.gomez21 · Post by **alvaro.gomez21** » Sun Sep 19, 2010 6:36 am

A falta de motores 6 cilindros de gasolina estuvimos estudiando meterle el 4 litros de un jeep a un cazorla, al final desistimos por el tema de las envolventes y demas...la gasolina no tiene nada que ver con el gasoil

manttinos · Post by **manttinos** » Sun Sep 19, 2010 5:08 pm

Naranja, ¿necesita usted algo como esto?

Claro que no tiene nada que ver, mira como suena el mio

http://www.youtube.com/watch?v=xQy3evCxNaI

Un saludo

naranja mecánica · Post by **naranja mecánica** » Sun Sep 19, 2010 8:44 pm

joer Mantti, me tienes loco, esta claro que es el vano motor de un series, pero lo que no me cuadra, es que aunque tenga el volante a ese lado, lleve el carburador tb a ese lado, ehhh pillllliinnnnnnn, ala dime de que se trata antes de que vaya a tu casa a aplicarte el tercer grado de interrogatorio.

manttinos · Post by **manttinos** » Sun Sep 19, 2010 8:56 pm

Pues si, es el vano de un series, mas concretamente de un 88", osea que caber cabe, creo recordar que ponía en un papelito en el cristal que era un 2.4 o 2.6, no recuerdo, ya te pondré otra foto, que las tengo en el otro ordenador.

Un saludo

naranja mecánica · Post by **naranja mecánica** » Sun Sep 19, 2010 8:59 pm

seguro que es de origen Ford, concretamente de los capris y similares.

manttinos · Post by **manttinos** » Mon Sep 20, 2010 2:35 pm

Ahí va otra desde otro angulo.

Un saludo

Post by **rcrespo** » Mon Sep 20, 2010 2:56 pm

Esto es como una serie de la Tele, cada día un poquito.
jejeje

Julio_Babucha · Post by **Julio_Babucha** » Mon Sep 20, 2010 4:24 pm

Hya una tienda en Uk que vende los kits para los V6 de Ford al Series.. no me acuerdo el nombre.

Post by **rcrespo** » Mon Sep 20, 2010 4:46 pm

http://www.engineconversions.co.uk/

Julio_Babucha · Post by **Julio_Babucha** » Mon Sep 20, 2010 8:59 pm

rcrespo wrote:http://www.engineconversions.co.uk/

Eze, eze!!!

Ese motor con bujias verticales es mu raro, no? Es el 2 litros de valvulas laerales de Rover??

morci · Post by **morci** » Mon Sep 20, 2010 9:06 pm

yo me pregunto una cosa que diferencia hay entre un diesel y un gasolina es que no tengo ni jodi.....idea.yo desde luego prefiero el diesel,me resulta mas fiable para el campo.saludos.

Julio_Babucha · Post by **Julio_Babucha** » Mon Sep 20, 2010 10:54 pm

[quote="morci"]yo me pregunto una cosa que diferencia hay entre un diesel y un gasolina es que no tengo ni jodi.....idea.yo desde luego prefiero el diesel,me resulta mas fiable para el campo.saludos.[/quote

Pa mi: el ruido! y 2 o 3 cositas mas de diferencia, pero no se como explicarlas...

denliger · Post by **denliger** » Tue Sep 21, 2010 10:13 am

manttinos

no te quedes mudo y di de una vez que motor es

gracias de antemano

alvaro.gomez21 · Post by **alvaro.gomez21** » Tue Sep 21, 2010 12:57 pm

Morci, el diesel tiene solo 3 ventajas respecto al gasolina;
-Retiene mas en pendientes muy pronunciadas
-No hace falta aislar el sistema de encendido, mas que nada porque no tiene
-El consumo es menor pero no mucho menor.
El gasolina te permite viajar (si llevas Over) puesto que es menos ruidoso y con la over los 110 los aguanta de miedo. Aunque gasta un poco mas, si va bien carburado las cifras salen casi pares en el diesel y el gasolina. Tambien tiene mas fuerza y mas caballos...

manttinos · Post by **manttinos** » Tue Sep 21, 2010 3:34 pm

Creo que es un 2.6 original Land Rover, aunque no estoy seguro, no me paré a mirarlo mucho.

Un saludo

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Wed Sep 22, 2010 10:53 pm

desde luego..........mira que os complicais con motores ehhhhhhhhhhhhhhh.

ser felices y disfrutar del que teneis.....................lo demàs son sueños volando

creo que carguè demasiado la cachimba

un saludo desde aqui

manttinos · Post by **manttinos** » Wed Sep 22, 2010 11:33 pm

Hay que sacar nuevos temas y tener algo de lo que hablar, aunque sea de motores, que lo pongamos o no pues ya se verá.

Deje usted de fumar eso que se le sube a la cabeza y le confunde

Un saludo

freygo · Post by **freygo** » Thu Sep 23, 2010 6:58 am

Y ojito como tiene que ser la cachimba, porque mira que es dificil confundir al Lupus...

Un saludo desde aqui de aqui.....

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Thu Sep 23, 2010 8:26 pm

a mi ................me confunde la noche ( como decia un gran filosofo..............que no me acuerdo su nombre )

un saludo desde aqui .....la confusion confundida y..................sigan ustedes platicando con sus motores

denliger · Post by **denliger** » Thu Sep 23, 2010 8:42 pm

para que cambiar de motor si tengo un humeante 2,25 diesel

un saludo desde aqui..... abajo del mapa a la derecha

Ligero 85 · Post by **Ligero 85** » Thu Sep 23, 2010 8:49 pm

[quote="LUPUS GALAICO"]a mi ................me confunde la noche ( como decia un gran filosofo..............que no me acuerdo su nombre )

http://www.youtube.com/watch?v=rhXcf1uW5Hk

cazorla · Post by **cazorla** » Tue Jan 08, 2013 10:28 pm

te queda la aleta derecha??
un saludo!

Julio_Babucha · Post by **Julio_Babucha** » Tue Jan 08, 2013 11:21 pm

manttinos wrote:Creo que es un 2.6 original Land Rover, aunque no estoy seguro, no me paré a mirarlo mucho.

Un saludo

Lo es, lo es!!

tato4x4 · Post by **tato4x4** » Wed Jan 09, 2013 9:35 am

cazorla wrote:te queda la aleta derecha??
un saludo!

Me queda, tiene un roto en donde va anclado el espejo, si me das una direccion de email te envio un par de fotos...

un saludo!
TATO

Club Santanaligero

Vendo despiece LR Ligero

Re: Vendo despiece LR Ligero

Re:

Re: Vendo despiece LR Ligero