Land Rovers 109 6 Cl. del ejercito

luis 1963 · Post by **luis 1963** » Sun Sep 05, 2010 11:18 am

Hola compañeros, un amigo mio vende estos land rovers, os dejo el enlace del anuncio por si os pudiese interesar.

http://www.ymotor.com/spa/item/ART85643 ... scripcion=

yo los tengo anunciados en Facebook, os dejo en enlace por si quereis añadiros a mi lista de contactos y amigos.

http://www.facebook.com/profile.php?id= ... 294&ref=mf

Post by **rcrespo** » Sun Sep 05, 2010 4:27 pm

Luis, muy bien el titulo, jejeje.
Que pena no tener un garaje inmenso

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Sun Sep 05, 2010 8:20 pm

con bloqueos en los diferenciales ??????????????????????.

es lo que pone en el anuncio .

un saludo desde galicia

freygo · Post by **freygo** » Sun Sep 05, 2010 8:31 pm

A ver si es que por eso no anda... porque está "bloqueado", jejeje

luis 1963 · Post by **luis 1963** » Sun Sep 05, 2010 10:28 pm

los bloqueos de diferenciales lo puso el4x4.com, lo e consultado con felix y cree que si los lleva, todos estan andando en la finca, la semana que viene estaran en Escalona Toledo, ahora estan en Ciudad Real por si alguno quiere verlos, solo quedan por vender 1 con techo de lona y 1 de techo de chapa.

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Sun Sep 05, 2010 10:33 pm

me cago en la leche.................... por que no hay pasta que sinoooooooooooooooooooo
si tienen bloqueos me lo compraria , le cambiaba los ejes por los del ligero ( por que me imagino que son palieres de 24 estrias ) y el resto lo venderia y casi casi me saldrian los bloqueos gratis

.

os ibais a cagar en los circuitos con mi ligero con bloqueos

un saludo desde galicia

quadbuerniga · Post by **quadbuerniga** » Tue Sep 07, 2010 10:17 pm

Creo recordar que algunos de los 109 M tenian a la altura de donde los Ligeros llevan el acelerador de mano una especie de boton que girandolo bloqueaba un diferencial.

6 perolos · Post by **6 perolos** » Wed Sep 08, 2010 10:50 pm

umm...no creo que sean bloqueos, salvo que estemos hablando de alguna unidad con 4x4 permanente, que aunque muy pocos, los hubo (en el año 96 en el cuartel del Pardo, había uno que se diferenciaba del resto por llevar eje trasero salisbury, en vez del ENV (bola gorda)

luis 1963 · Post by **luis 1963** » Fri Sep 10, 2010 10:25 am

quadbuerniga wrote:Creo recordar que algunos de los 109 M tenian a la altura de donde los Ligeros llevan el acelerador de mano una especie de boton que girandolo bloqueaba un diferencial.

esto mismo es lo que me comento felix cuando le pregunte, por cierto para el circuito se va a quedar con dos y me tocara adecentarlo a demas del mantenimiento, asi aprendere mas sobre los land rovers