Depresor del Dfender 200tdi para un 2500

Julio_Babucha · Post by **Julio_Babucha** » Sat Jul 31, 2010 10:20 pm

JJ-LE me dijo que le debe de valer. Alguien lo ha montado?

El bloque es casi igual, el Depresor del LR Defender 200 tdi va en el lugar donde iba la bomba inyectora del 2y1/4. Si compro uno entrará y "depresará"?? Faltar acoplar algún piñón??

Espero miles de respuestas ...

manttinos · Post by **manttinos** » Sun Aug 01, 2010 1:31 am

¿Y por que no montas un depresor normal y corriente?, yo llevo un depresor nuevo con calderín y te aseguro que clava las ruedas. De todas formas te lo miro en mi 200Tdi.

¿Que piñón quieres acoplar?, como mucho una polea y una correa.

Un saludo

Julio_Babucha · Post by **Julio_Babucha** » Sun Aug 01, 2010 7:35 am

E motor tdi200 lleva el represor en el bloque y me ahorro una correa. Además no hay que tensar ni cambiar nada y dura toda la vida.

manttinos · Post by **manttinos** » Sun Aug 01, 2010 9:13 am

Claro está, llevando un "represor" te ahorras un "censor",

.

La verdad, no me ha dado por mirar mucho el 200, aún no me he puesto a "hurgar" en él, aunque antes de que empiece la campaña tengo que hacerle la distribución, no se que sistema lleva el depresor por eso te dije lo del piñón, siendo como dices igual has de adaptar algo, aunque esto ya se escapa de mis escasos conocimientos.

Un saludo

luixmy · Post by **luixmy** » Sun Aug 01, 2010 11:09 am

Yo no lo se si hay que poner algun piñon, lo que si se es que se puede poner, es cuestion de desmontar uno y ver como va.

Post by **rcrespo** » Sun Aug 01, 2010 5:36 pm

manttinos wrote: esto ya se escapa de mis escasos conocimientos.

Tienes razón Manttinos, no opines de cosas de mecánica que yo creo que no tienes mucha idea.

Julio_Babucha · Post by **Julio_Babucha** » Sun Aug 01, 2010 5:47 pm

Joder, mande una pregunta escrita con el Ipod tocuh, que ya es un milgaro para mi, con los dedos que tengo, y la tiene que contestar el "Dostó en mecánica de Juanrobleh"

Esta mañana paso jj-le por mi tallé ofisiá y me dijo que eso entra, si o si. Espero me llegue el lunes y os lo cuento.

jjle me va a buscar un soporte para montar bomba de dirección asistida y alternador, todo en uno y me va a quedar mas bonito que un San Luis.

Por cierto, alguien sabe si el cajón donde van posados los sillones del Ligero es igual que el del Serie3? Yo creo que si, pero no estoy seguro 100%.

manttinos · Post by **manttinos** » Sun Aug 01, 2010 5:52 pm

Por eso lo digo Rober, yo de mecanica poco

Un saludo

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Sun Aug 01, 2010 9:48 pm

rcrespo wrote:
manttinos wrote: esto ya se escapa de mis escasos conocimientos.
Tienes razón Manttinos, no opines de cosas de mecánica que yo creo que no tienes mucha idea.

dejaros de mariconadas y la mecànica dejarsela a la naranja ehhhh

Julio_Babucha, lo del cajòn............a mi ahora me pillas en blanco , pero asi a primeras yo creo que son iguales eh.

un saludo desde galicia

Julio_Babucha · Post by **Julio_Babucha** » Sat Aug 07, 2010 7:23 am

Lo he montado y encaja perfectamente. Cuando arranque ver si "chupa".

Seguiré informando.

freygo · Post by **freygo** » Sat Aug 07, 2010 12:24 pm

Joder Mantti, no seas modesto, tu haces buena la frase "Ya te gustaría a ti saber la mitad de lo que yo he olvidado"....

manttinos · Post by **manttinos** » Sun Aug 08, 2010 11:57 pm

Joder Mantti, no seas modesto, tu haces buena la frase "Ya te gustaría a ti saber la mitad de lo que yo he olvidado"....

Me halaga usted, pero no, me queda muchisimo que aprender sobre este tema, aunque que conste que pongo interés

Un saludo

freygo · Post by **freygo** » Mon Aug 09, 2010 7:04 am

Manttinos dijo:

Me halaga usted, pero no, me queda muchisimo que aprender sobre este tema, aunque que conste que pongo interés

jejeje