novedades en desgüace

[freygo]

Angel no empieces a poner excusas...., ".... el excusarse con males supuestos o ajenos a las fatigas que le corresponden, son pruebas de gran desidia e ineptitud ....".

Jejejeje .

Podríamos quedar el viernes por la tarde en las Rozas, no?

[CARABANCHEL]

El viernes creo que va a ser un buen día para mi negocio, ya que me ha llegado un artículo estrella que tengo mucha gente esperando así que no me puedo fumar la tarde.

CON ESFUERZO TODO SE CONSIGUE

PD deberiamos seguir en un solo post porque llevamos la misma conversación en dos

[freygo]

Pues lo siento....., podemos quedar el sábado, ya te lo confirmaré,...., por cierto, cuál es ese artículo estrella?

Que curioso, verdad?

[Evaristo S.III 109]

Si es una pasta (lo del rectificado), es lo que tiene no saber de mecánica ni tener herramientas, ni torno ni ná de ná... pero mejor opción? comprar un land rover pa' que a los 2 años o menos esté peor que el tuyo, por aquí se lleva mucho lo del rectificado, si se hace tanto será por algo...

[CARABANCHEL]

El sabado de cuento.

CON ESFUERZO TODO SE CONSIGUE

[rcrespo]

Yo el viernes por la tarde lo tengo comprometido, que tengo a mi cordobesa en pelotas y por lo menos tengo que ponerle un bikini, que va dando el cante por ahi, que va llamando a atención y la gente me dice cosas...

Lo del viernes por la tarde en Las Rozas, freygo, me huele a información privilegada, no?

Yo el sabado tengo dos comuniniones.

[Miguelpas]

Bueno,es cuestión de planteamientos o de prioridades,no sé.
Cuando compré mi Cazorla estaba en un lamentable estado de todo,motor incluido,el tema del bricolaje lo solucioné fácilmente,sólo era cuestión de paciencia y dedicación,pero cuando llegué al motor la cosa cambió,sobre todo desde el momento que me pidieron más de 1000€ por repararme la culata,es decir,poner retenes,guías y válvulas .
Desde luego que no pensaba pagar eso,así que me armé de paciencia y empecé a buscar soluciones más económicas y la encontré a los pocos meses.Se trataba de un precioso motor 6 cilindros con apenas 12000 km y por 500€,como ves,la solución llegó y hoy mi Cazorla va como un chaval con su motor.
Al poco de esto que he contado,un buen amigo se deshizo de un 88 perfectamente restaurado con motor nuevo,no reparado,si no nuevo de caja,y caja de cambios reparada entera,este coche se vendió en 2000€.

[Evaristo S.III 109]

Joder pues eso si que hubiera sido un chollo!!, pero bueno... conste que el motor 2.286 yo tampoco lo rectificaria por ese precio, hace 13 o 14 años cuando rectificamos uno de los que tenemos, no salió tan caro, pero así se ha puesto la vida. El tema salió por rectificar un 200 tdi, que yo decia que por ese precio (hecho por un mecánico) lo veía bien, teniendo en cuenta que un 200 tdi rectificado, ya te dura para toda la vida, si lo cuidas bien.

[Ligero 85]

Por si a alguien le interesa hay un desguace solo de 4x4 donde hay cantidad de santanas y defender. www.desguace4x4.net Autovia Sevilla Malaga km.26,500 955990474. SALUDOS

[LINCE]

4.000 PAVOS !!!!!!!!!!!!!!!! Yo por menos de 300 he hecho la culata entera y segmentos nuevo y va como un tiro de bien. Pero claro he tenido que aprender mecanica y sacrificar unas cuantas noches sin tener ni puta idea. Pero claro ya se como va la cosa jejeeee.

[CARABANCHEL]

Pues ves pasándome los libros que creo que me van a hacer falta...


CON ESFUERZO TODO SE CONSIGUE

[freygo]

Mejor que saque fotopias y vaya documentándolo todo, paso por paso, un video sería estupendo, jejejeje, a este paso le vamos a quitar el trabajo al Dr. Calzada

[CARABANCHEL]

Como yo quite cualquier tapa del motor de mi coche pudo batir el record de Roberto con facilidad.

CON ESFUERZO TODO SE CONSIGUE

[rcrespo]

En la zona de socios hay manuales, que iran aumentando.