pues eso , que por cortesia de LAUR del club land rover tt ,el ligero ya tiene esas ruedas , son unas general graber con 12.000 km de uso ( son las que trae el defender de fabrica ,practicamente nuevas ) y os digo que le quedan acojonantes y lo mas importante...........casi no pierde nada de fuerza en las subidas, donde antes subia a 80....ahora sube a 68 casi 70 , pero acordaros que qal cuentakilometros hay que sumarle el 10% por la diferencia de diametro asi que mas o menos ahora sube entre 70 ô 75 .
dicho de otra manera...........que merece la pena esa perdida .
mañana si puedo cuelgo alguna foto .
lo malo( por decir de alguna manera) es que ente las parabolicas y las ruedas....... hay que dar un salto para subir al ligero jejejeje
ahora toca homologar .
ah...............y se las puse sin camara ....bueno lleva 2 asi ....y poco a poco segun vayan pinchando las camaras ....se las voy anulando.
creo que son 80 para carretera y 20 para monte............pero a caballo regalado...............
ademas me dieron que en el monte se defienden bien............ya lo averiguarè jejej.
señor carabanchel.......yo no tengo problemas para subir...............pero cierta persona que va siempre conmigo....no pone buena cara precisamente eh
si, con las llantas originales solo roza al girar a tope , asi que ajusto un poco el tornillo del tope y ya esta .
el caso es que como son mas anchas........casi casi sobresalen un pelin de nada en anchura.
Buenas ruedas lupus, la verdad es que si que se nota un monton en la altura, lo digo por experiencia. En cuanto a lo de ser mas anchas si fueran de tacos como las mias si que lo notarias , por que salpican barro que es una pasada.
Para tu mujer ya sabes, un estribo o ponerle un calzito para subir.
Un saludo.
Land Rover Santana 88 Ligero año 1981.
Azul Marino.
Frenos de disco.
