Identificar Ligero

[manttinos]

Me he encontrado este Ligero en un foro de UK, ¿alguien sabe de quien es?






Un saludo

[naranja mecánica]

joer mantti, que no te enteras, eso no es un ligero, que es un terrano II, de verdad......a ver si prestas mas atencion

[manttinos]

No me había dado cuenta , pero tienes razón en parte, es un Terrano I camuflado de Ligero

Un saludo

[REGE]

Estais confundidos AMBOS,cegados por la envídia que os produce TESTVDO. La primera foto esta tomada en el Ibérico LR de Ocaña, y la segunda es terminándolo de restaurar.
En las dos fotos tenía aún el motor Santana.
Y sí, estan colgadas en la web de un club de Series de UK http://www.series2club.co.uk/ , junto con algunas más;porque yo se las mandé al webmaster.

[manttinos]

Ahora voy a poner unas fotos, pero sin mala intención, sin ganas de dar envidia















Un saludo

[morci]

pues si que dais envidia manttinos pero mucha eh mucha

[manttinos]

Pero sin mala intención, ¡eh!

Un saludo

[CARABANCHEL]

Vaya pasada, eso necesito yo una semanita con mi 109, solo, entre la nieve, y sin cobertura en el teléfono.......

CON ESFUERZO TODO SE CONSIGUE

[REGE]

Bah Mantti, dan un poco de envídia; pero nada que se pueda comparar a la magia tener un SERIES de 100 CV, algo sólo reservado a pocos privilegiados.
Tener un DEFE lo tiene cualquiera.........pero un LIGERO GUERRERO SAMURAi......







a ver si me encuentras a otro que lo tenga je je jeee




Ligeros saludos, en Valdeavellano (a parte de acollejaros a Rafa y a tí) os voy a llevar la bandera gigante que os prometí pa que os la lleveis a UK.
Eso sí que me da envídia cabroncetes.

[luixmy]

Por cierto REGE que velocidad llevas en autovia con ese motor y 7,50?

[freygo]

Y dices que no quieres dar envidia ....

Como se suele decir, "con amigos como tu, quien necesita enemigos..."

[Miguelpas]

Rege,que el Encuentro no es en Riaza,a ver si te vas a presentar allí y te encuentras más sólo que la una

[manttinos]

Ay REGE REGE, se de uno que lo tendrá con 107 cv y muelles .

Eso eso, tu vete para Riaza, no se a quien vas a acollejar allí

Un saludo

[REGE]

Corregido lo de Riaza banda de pendejos, hay que ver no se puede uno equivocar.....vaya banda.
Luixmy,TESTVDO ha llegado a alcanzar mas de 140 en autovía, pero sincéramente recomiendo que con un series no se pase bajo ningún concepto de 120 y si la carretera no es buena y con buen firme no pasarlo de 100 o como mucho 110.
Lo digo por experiencia,porque la suspensión de un series es muy rígida unida a su altura y a la corta distancia entre ejes (Los LIGEROS y 88s) te pueden hacer que ante una irregularidad o bache empieces a dar botes y no seas capaz de controlar el vehículo.
Yo he tenido ya algún susto y en autovía no suelo pasar de 110-120.
Eso sí,pongo el overdrive y me mantiene los 110-120 sin cambiar, ya sea en llano o en subida.Como mucho a veces desengrano el overdrive si la subida es muy pronunciada para que no sufra mucho el embrague,por que lo que es tirar el LIGERO tira aunque sea en cuesta.
Pero repito: Un Series a mas de 120 es algo bastante temerario, el mio los supera con soltura y hace tiempo que no lo paso de 110-120.
Y también está el tema de los puntos, hoy dia te juegas el carnet como tontees mucho con los puntos.

[juanmacomm]

con el comando es menos crítico lo de la celocidad... 101 pulgadas...

no obstante con la altura que lleva y ruedas de taco... pasar de 100 son emociones fuertes... Lo importante s no bajar de 90 en viajes...

[luixmy]

A 120 ya esta muy bien, los viajes largos tardas mucho menos y mantener esa velocidad en las subidas esta muy bien, luego en las incorporaciones y eso a veces con el motor de origen lo pasas mal.

[luixmy]

Por cierto manttinos que tienes 2 DEFENDER, DAME UNO!!!!!!!!!!!!!

[manttinos]

Que va Luixmy, solo tengo un 200 tdi, en los otros doy una vueltilla de vez en cuando, si lo sacasen de gasolina a lo mejor......

Un saludo