TORNILLOS DEL DIFERENCIAL

Ligero 85 · Post by **Ligero 85** » Wed May 12, 2010 8:33 pm

¿Alguien me puede decir porque se me aflojan las diez tuercas de los dos diferenciales? Cada vez que doy una vuelta lo compruebo y siempre tengo que apretarlas un poco.

Un saludo

manttinos · Post by **manttinos** » Wed May 12, 2010 8:48 pm

¿Son autoblocantes?, a lo mejor si las has quitado alguna vez el freno ya no hace su función, le puedes dar fijador de roscas.

Un saludo

Miguelpas · Post by **Miguelpas** » Wed May 12, 2010 8:50 pm

Pues hombre,en principio no veo el motivo,salvo que tengas tantas vibraciones que hagan que se aflojen,asegúrate de que tienen arandelas Grove montadas en cada tuerca o que sean autoblocantes y si persiste el "aflojamiento" ponle a cada tornillo algún producto fijador de tornillos de los muchos que hay en el mercado.

Miguelpas · Post by **Miguelpas** » Wed May 12, 2010 8:50 pm

Vaya,hemos contestado a la vez Toño

Ligero 85 · Post by **Ligero 85** » Wed May 12, 2010 10:26 pm

Miguelpas no vibra nada anda como una seda.Manttinos si se han desmontado para poner rodamientos y retenes nuevos.Quitare uno a uno y le juntare sellador loctite. Gracias a los dos. SALUDOS

Miguelpas · Post by **Miguelpas** » Wed May 12, 2010 10:41 pm

Pues si no vibra,ponle o bien tuercas autoblocantes o arandelas Grove o también el sellante y listo.

manttinos · Post by **manttinos** » Thu May 13, 2010 8:39 am

Yo en una reparación que he hecho hace poquito he montado todas las tuercas autoblocantes nuevas, he metido arandelas a la medida del mecanizado pero no he puesto grower, lo observaré y ya comentaré si se afloja.

Un saludo

Post by **rcrespo** » Thu May 13, 2010 11:20 am

Manttinos, cuentanos que tramas.
Diferencial del Series en eje¿?

manttinos · Post by **manttinos** » Thu May 13, 2010 11:39 am

¿Tramar?, ¿yo?

, es una pequeña reparación en el eje del V8, ya que se me abolló "un poco" un tirante y la carcasa.

Un saludo

Post by **rcrespo** » Thu May 13, 2010 12:34 pm

manttinos wrote:se me abolló "un poco" un tirante y la carcasa.

Ya, ya, el tirante de la carcasa.

manttinos · Post by **manttinos** » Thu May 13, 2010 3:44 pm

¿Me crees ahora?, lo tengo inoperativo desde enero y aún está sin montar, así que como no haga bueno esta semana....

Un saludo

Ligero 85 · Post by **Ligero 85** » Thu May 13, 2010 8:21 pm

El silencioso trasero lo tienes un poquito picado ¿NO? y por curiosidad ¿no tiene las barras estabilizadoras? Un saludo

Evaristo S.III 109 · Post by **Evaristo S.III 109** » Thu May 13, 2010 9:06 pm

Sólo por curiosidad, cómo has levantado el Ranger?

manttinos · Post by **manttinos** » Thu May 13, 2010 9:42 pm

Solo "un poquito" picado

, aunque he adaptado una linea doble entera de un 3.5 carburación a la espera de ser montada, estabilizadoras si que lleva pero el soporte tambien resultó "un poquito" dañado así que lo he tenido que hacer nuevo.

Pues tengo por aquí varios medios de elevación

Un saludo

Evaristo S.III 109 · Post by **Evaristo S.III 109** » Thu May 13, 2010 11:07 pm

Lo de las escavadoras, qué es trabajo o "afición" también? jajajaja

manttinos · Post by **manttinos** » Fri May 14, 2010 8:19 am

Afición solamente

Un saludo

Evaristo S.III 109 · Post by **Evaristo S.III 109** » Fri May 14, 2010 11:36 am

tú eres el que sube el precio del petroleo... con tanto motor que alimentar!!

manttinos · Post by **manttinos** » Fri May 14, 2010 1:08 pm

Y alguno mas que tengo por ahí

Un saludo