Operación primavera

manttinos · Post by **manttinos** » Wed Apr 21, 2010 11:28 am

Si no fuera porque cuestan 1800€ cada cubierta

, si si, no me he confundido en ningún numero.

Un saludo

Ligero 85 · Post by **Ligero 85** » Wed Apr 21, 2010 11:53 am

Por el dibujo son unas bridgestone ¿no?

manttinos · Post by **manttinos** » Wed Apr 21, 2010 12:14 pm

Son Michelin, pilot sport para mas señas

Un saludo

freygo · Post by **freygo** » Wed Apr 21, 2010 12:35 pm

A ver Mantti, que haces tu con esos patucos?

luixmy · Post by **luixmy** » Wed Apr 21, 2010 12:36 pm

Conclusion que la 7,50 y la 235 le quedan grandes a los motorcitos de series.

Post by **rcrespo** » Wed Apr 21, 2010 1:28 pm

Mantti, esas son un poco antiguas.
Ponle a un turismo las Pilot Sport Cup, y disfruta.
No la hay en todas las medidas, pero son la pasada, chicle, chicle.
A mi el Renting me las dejo poner una vez, pero con un poco de trampa.
Ni te cuento...

VICTOR · Post by **VICTOR** » Sun Apr 25, 2010 1:00 pm

Yo tambien creo que 7.50 son demasiado,las llevo puestas y en carretera no me convencen pero nada. Las que me gustaria probar son las de 6.00 .

Para la comparativa de ruedas en el encuentro puedo llevar las recauchutadas que yo tengo, que son lo peor.

REISE4 · Post by **REISE4** » Sun Apr 25, 2010 2:51 pm

Deciros que ayer en un trial... con las 7.50 Flamingo... me quedé a medias... eché en falta unas special tracks de Insa en 235/85R16 que sí tienen tacos en la banda de rodadura y más altura en general... me he dado cuenta que tengo que tener ése segundo juego de ruedas para ciertas cosas... y sí, son más altas las Insa que las Flamingo...

Las 6.00 16 de Firestone con tacos con cámara, las lleva un amigo en su 88 y van muy bien.

Saludos peña!