Certificado Santana

garmen · Post by **garmen** » Wed Mar 31, 2010 3:48 pm

Muy Buenas a todos!!!!!

Me he decidido, voy a comprar zapatillas de 7.50x16 con tacos.
Ahora está el problema de que tengo que homologarlas, según he leído Santana ya no expide certificados, por lo que sólamente puedo ir a donde un ingeniero o a un laboratorio. Obviamente mi presupuesto no me permite ( y mi conciencia tampoco) pagar 140€ por un papel con una firma.

Tengo un primo que es Ingeniero Industrial Superior, y quisiera saber si el me puede hacer un certificado, si el caso es afirmativo me gustaría que alguien escanease una homologación de cualquier cosa para tomarlo como modelo.

Si el ingeniero no puede hacer eso, os agradecería que alguien escanease un certificado de Santana Motor, si lo quiere con los números de bastidor tapados.

Muchas gracias y un saludo.

JORGE · Post by **JORGE** » Wed Mar 31, 2010 6:26 pm

si te lo hace yo tambien nnecesito algo asi en 7.50 /16 y en 235 /85/16

Post by **rcrespo** » Wed Mar 31, 2010 8:34 pm

Pues yo no tengo ninguno, pero si comenzamos, pues me pongo a la cola.

naranja mecánica · Post by **naranja mecánica** » Wed Mar 31, 2010 10:36 pm

garmen: el problema es que esos certificados se pedian para algo y cuando homologabas en la ITV se quedan con ellos para el expediente, con lo cual va a ser complicado, pero recuerdo que ponia algo asi de escueto como;
Que el vehiculo tal estaba homologado en su ficha tecnica basica de vehiculo para montar ruedas de la dimension 7.50 R16 o 6.00 R16 indistintamente.
chimpum, firmado el departamento de ingenieria de Santana Motor SA, linares, tralala, tralala.

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Wed Mar 31, 2010 10:42 pm

pues............seria cuestion de investigar un poco ese tema y hacer una lista de los que quieren homologar las 7.5 ( entre los que me incluyo yo , que dentro de nada tengo que poner zapatos nuevos y prefiero las 7.5 ), ya que al ser unos cuantos saldria mas barato.

de todas formas los de santana no lo hacian gratis ......creo que andaba por 90 euros .

un saludo desde galicia

Post by **rcrespo** » Thu Apr 01, 2010 1:07 am

Pues mira lo que he encontrado.
Como plantilla sirve seguro.

Y certificado de montaje.

gonalo · Post by **gonalo** » Thu Apr 01, 2010 8:42 am

rcrespo los enlaces que has puesto no se ven.

Yo tambien me apunto.

Por lo tanto:

garmen
JORGE
rcrespo
LUPUS GALAICO
gonalo

garmen · Post by **garmen** » Thu Apr 01, 2010 9:43 am

Gracias a todos, para empezar.

Rcrespo, ya tenía ese modelo pero se agradece aun así. El de santana lo quería para cojerlo con paciencia y como se dice, a buen entendedor pocas palabras, total con la gente que hay en la ITV....

Si nos lo hacer más barato en grupo en algún sitio me apunto yo también.

Un Saludo!!!!

Msempere · Post by **Msempere** » Thu Apr 01, 2010 10:37 am

Yo tambien. Homologaría 235/85/16

Por lo tanto:

garmen
JORGE
rcrespo
LUPUS GALAICO
gonalo
Msempere

REISE4 · Post by **REISE4** » Thu Apr 01, 2010 4:58 pm

Hace año y medio, mi amigo, consiguió el certificado para su 88 para 7.50 de Santana a través, del concesionario Suzuki de Sevilla, una chica muy amable de administración del concesionario... creo que no llegó a los 80 euros.

Después certificado de montaje de neumáticos del taller y en la itv le pusieron SOLO que desde entonces montaba 7.50

Si queréis, el lunes, que puedo, me paso a preguntarles al concesionario.

Saludos!

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Thu Apr 01, 2010 9:41 pm

Reinaldo.......si te enteras ....se agradece, pero creo que santana ya no hace o no puede hacer esos certificados .

un saludo desde galicia

REISE4 · Post by **REISE4** » Thu Apr 01, 2010 10:46 pm

Ni idea tú, yo le pregunto a ver qué pasa...

Saludos!

manttinos · Post by **manttinos** » Fri Apr 02, 2010 5:01 pm

Yo en su dia homologué la 7.50 por mediación de un concesionario oficial, me salió por 90€, la razón fue que tenía dos juegos de 7.50 y no tenía ganas de comprar un juego de 205 para la itv, si no no las hubiese homologado, de hecho casi siempre llevo unas 30 - 9.50 r15 sin homologar y nunca me han dicho nada y me han parado alguna vez con ellas.

Un saludo

Julio_Babucha · Post by **Julio_Babucha** » Tue Apr 06, 2010 12:55 pm

Igual es una mentira divulgada, pero "dicen" que el que firma la reforma tiene que ir avalado por un informe del laboratorio de turno y este ultimo tiene que estar acreditato en industria.

No se si es verdad.

REISE4 · Post by **REISE4** » Wed Apr 07, 2010 6:02 pm

Bueeeno, pues acabo de hablar con el vendedor de Santana del concesionario de Sevilla que os comentaba...

Me comenta, como es lógico y de esperar, que por la mañana puedo localizar la chica que hace año y medio hizo el certificado para montar las 7.50 en 88" (así, que mañana por la mañana llamaré).

También me comenta, que hace muy poco, han realizado un certificado a un S-II para que puediese circular sin el techo de fibra, pues por lo visto, están recaudando las autoridades y multando hasta por beber un trago de agua de una botellita a la vez que conduces...

Así, que mañana por la mañana, saldremos de dudas... en cuanto tenga los datos y el nombre de la señorita en cuestión con su telefono directo, se los daré al Presidente de éste club, para que sea un único interlocutor válido el que gestione los posibles certificados que hagan falta y que estén por hacer.

Saludos!

Msempere · Post by **Msempere** » Wed Apr 07, 2010 6:07 pm

Pues esperamos a mañana, a ver si todo sale bien.

koldo · Post by **koldo** » Wed Apr 07, 2010 7:54 pm

otro que se apunta

garmen
JORGE
rcrespo
LUPUS GALAICO
gonalo
Msempere
koldo

un saludo y haber que pasa

freygo · Post by **freygo** » Wed Apr 07, 2010 8:30 pm

Venga va ..., me apunto...jejejeje

Mi interés es también por ruedas, pero las 30-9,50 r15.

garmen
JORGE
rcrespo
LUPUS GALAICO
gonalo
Msempere
koldo
Javier Rey

Saludos

Post by **rcrespo** » Wed Apr 07, 2010 8:37 pm

A ver, yo preguntare a Santana, pero creo que Santana solamente homologara si lo hace, la medida 7.50
No creo que se meta con otras medidas, eso habrá que hacerlo con una empresa.
Otra cosa es pedirle precio a un laboratorio por el lote.

REISE4 · Post by **REISE4** » Thu Apr 08, 2010 10:58 am

Bueeeno, pues tenemos respuesta:

+ Siguen haciendo todo tipo de certificados, de 7.50, de circular con lona o descapotable, etc etc

- El "contra" y como es lógico, hay que enviarles TODOS, la ficha técnica y el permiso de circulación, ellos lo envían a Santana Linares, en dos semanas están los certificados. (Si alguien tiene contacto en Linares, pues mejor será).

- En cuanto a la medida, 235/85 R 16, ellos no tienen nada que ver, Santana es la que accede o nó... que ya saben que hoy día, se utiliza más las 235/85, pero es cosa de Santana como es lógico, que son los que expiden los certificados.

Así, que hasta aquí hemos llegado.

Y digo yo, lo que propone Rcrespo, de ir todos a la vez a un laboratorio y pedir "precio conjunto" de todo... ¿ no será mejor ?

Aquí ando por si queréis hacer algo.

Saludos!

Julio_Babucha · Post by **Julio_Babucha** » Thu Apr 08, 2010 11:11 am

Si homologan la 7,50, la 235/85-16 es equivalente con mayores prestaciones. Deberia tragarsela la ITV, no?

Y de pasasr de Furgon mista ( creo que se llama asi) a tursimo todo terreno y pasar la ITV cada año, es posible??
Tambien depende de Santana.

Post by **rcrespo** » Thu Apr 08, 2010 11:11 am

Respecto a lo de circular con lona o descapotable creo que no hace falta.
En el club Landrovertt se trato hace poco. Resulta que la contraseña de homologación que tienen los Santana es la misma para los techo lona como los techo duro, con lo cual no hay problema.

Post by **rcrespo** » Thu Apr 08, 2010 11:14 am

Julio_Babucha wrote: Y de pasasr de Furgon mista ( creo que se llama asi) a tursimo todo terreno y pasar la ITV cada año, es posible??
Tambien depende de Santana.

Esto no podría ser, por que te obligarían a llevar asientos traseros en sentido de la marcha y cinturones, y el acceso a esas plazas no seria posible. No creo que nadie firme ese proyecto.

Post by **rcrespo** » Thu Apr 08, 2010 11:20 am

En este enlace
http://www.el4x4.com/spa/item/213.html
Aparece como no equivalente la 235/85/16 frente a la 7,5/16
Habra que pedir reforma.

Msempere · Post by **Msempere** » Thu Apr 08, 2010 11:22 am

Por lo menos en la ITV que yo pregunte no consideran equivalentes la 7.50 y la 235.

Una buena opción es preguntar a un laboratorio y hacer una homologación masiva.