Ligero histórico, ligeriano feliz

[Alfredo]

Por fin, ya tengo el ligero matriculado histórico. Me han dado matrícula nueva, en vez de la placa amarilla esa (no sé por qué).

Y lo más importante: ¡¡ ITV PASADA HASTA ENERO DE 2012!!

Soy feliz, saludos amigos.

[freygo]

Pues mi más sincera enhorabuena. Supongo que te habra costado lo tuyo.

Que lo disfrutes

Javier

[Alfredo]

Gracias Fco. Javier. Ya he visto en tu post que quieres legalizar tu ligero. Si quieres que comentemos el proceso de matriculación como histórico, mándame un privado y hablamos.

[Mario Montes]

muy bien Alfredo, disfruta tu historico Ligero....en hora muy buena!!!!

[Angel]

Yo la tengo que pasar en marzo... La última la pasé en el 2008 .

Solo por eso, ¡MERECE LA PENA!

Lo de la nueva matrícula, es raro, porque si ya tenías matrícula, puedes conservarla. En la nueva FichaTécnica figuran dos matrículas, la original y la BBB.

La placa VH amarilla es para cuando se lleva la matrícula original. Si la quieres llevar y no la encuentras (en Madrid solo la hacen en un sitio), me lo dices y te la consigo.

¡Felicidades HISTORICO!

[manttinos]

Enhorabuena Alfredo, te quitas de pelear cada poco con la inquisición.

Un saludo

[naranja mecánica]

si enhorabuena, Alfredo, lo bueno es lo de la Itv, lo malo es que el dia que cambien la legislacion para que un vehiculo historico no sea un coladero para no pagar impuestos y tasas, con la excusa de la contaminacion y de incentivar las ventas de plastiquillos, os vais a arrepentir los de las triples "H"
de momento a disfrutar, ahora el "lobo" solo llama a la puerta cada dos anitos

[manttinos]

No me seas agorero y dejales disfrutar , aunque no te falta razón, yo lo he pensado muchas veces ya que según se estan poniendo las cosas y lo gilipollas que se está volviendo la gente creo que nos queda muy poco de disfrutar de los cacharros, al menos legalmente, ojalá me equivoque.

Un saludo

[Alfredo]

Gracias a todos.

Sobre lo del posible cambio de legislación, pienso que es una buena razón para que quien quiera hacerlo histórico lo haga ya. Yo no sé mucho de leyes, pero creo que lo normal es que no se puedan aplicar con efectos retroactivos. Saludos.

[Miguelpas]

El problema vendrá cuando apliquen restricciones a la circulación de este tipo de vehículos,y que sólo se puedan sacar para ir a eventos y/o concentraciones,creo que por ahí van a ir los tiros.

[Rafa]

y dónde estáis oyendo todo eso? Estáis diciendo que si no se hacen históricos no los podremos sacar??
Si es así, definitivamente me convertiré en más Apolítico de lo que soy ya y que es mucho

[rcrespo]

Estáis diciendo que si no se hacen históricos no los podremos sacar??

Al contrario.

[manttinos]

Rafa creo que te falta una "a".

Un saludo

[freygo]

Yo pienso que pese a todo, merece la pena conseguir la matrícula de histórico, y no sólo por pasar la ITV 1 vez al año, sino, porque, en cierto modo estan protegidos y amparados "legalmente". Si en el futuro cambia la legislación ya veremos la forma de "bordearla".

Saludos

[Alfredo]

Ya. Lo que yo quiero de decir es que, que yo sepa, no se aplican efectos retroactivos cuando perjudican o recortan derechos a los afectados. Por tanto, no podrían circular los históricos que se hayan matriculado a partir de que se aplicara esa restricción, ¿no?

[Rafa]

Algo de eso tendrá que pasar Alfredo, correcto, las leyes no son retroactivas...

[freygo]

No son retroactivas salvo que así se determine en la propia Ley.

Penso que, en cualquier caso, mientras pasemos ITV no nos podrán impedir circular, y eso, que no pasemos ITV, con la pasta que reporta a unos y otros, es dificil que la eliminen.

Saludos

[manttinos]

Se decía, se comentaba, que ibamos a equipararnos a los europeos del primer mundo, en que el minimo periodo de tiempo para pasar la itv es un año, pero aquí somos europeos para lo que ellos quieren y pasarla cada seis meses deja mucha pasta.

Un saludo

[morci]

Amigo Alfredo te costo mucho hacerlo historico que pasos seguistes,yo ando detras de un bicho de estos que esta de baja y quisiera saber si cuesta mucho, que tiene que tener el vehiculo a parte de numero de chasis.Que papeles tengo que pedir al antiguo propietario,contrato compraventa ,dni etc.He leido el post ese de matriculaciones pero no me entero.Gracias

[CARABANCHEL]

Bueno pues yo creo que lo siguiente para el mío si no me dice nadie lo contrario es hacerlo histórico, es cierto que se puede tener en cuenta la fecha desde que se empezó a fabricar el modelo en cuestión? por que el mio cumple mañana 23 añitos, aunque solo sea por la ITV yo creo que merecela pena.
Y tal vez quitarle esa matrícula que me han dado que parece japonesa.

CON ESFUERZO TODO SE CONSIGUE

[Alfredo]

morci: Mi ligero tenía todos los papeles en regla, así es que no tuve problemas. En cualquier caso, de lo que se trata es de acreditar la propiedad del vehículo. Creo que, en el peor de los casos, se puede hacer con un notario y testigos, pero pregúntalo en tráfico.

Carabanchel: La antigüedad mínima para hacerlo histórico son 25 años desde la fecha de fabricación. La fecha que viene en la ficha técnica pienso que te podría valer, y siempre es un poco anterior a la primera matriculación. Si aún así no llega a los 25 años, no sé lo que podrías hacer.