VENDO LAND ROVER SERIE II-A 88 DIESEL

El titulo lo dice todo.
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LANDRAUL
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VENDO LAND ROVER SERIE II-A 88 DIESEL

Post by LANDRAUL »

Perdonad mi vagueria pero os dejo un enlace del mensaje de venta que he puesto en el Club Land Rover España de mi Serie II-A

http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=35551.0

Si no se puede hacer así, decidmelo y pongo otra vez todo el rollo aqui.

Un saludo
Raul
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manttinos
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Post by manttinos »

La verdad es que lo tienes muy guapo, es una pena que lo tengas que vender. No sé si desearte suerte con la venta o no, pero bueno, imagino que caerá en buenas manos.
Un saludo
Ligero año 1981 amarillo

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LANDRAUL
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Post by LANDRAUL »

Bueno pues está vendido.

Un saludo
Raul
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Miguelpas
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Post by Miguelpas »

Vaya,enhorabuena Raúl,no son buenos tiempos para la venta,has tenido suerte. :lol:
naranja mecánica
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Post by naranja mecánica »

muy bien Raul ¿estarás contento? jijjijijij. Lo de los motores gasolina se pueden traer de Inglaterra por 600 €, si vas a hacerlo avisa que se de mas de uno que participa en el proyecto.
jjle
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motor

Post by jjle »

Yo se de otro que puede estar interesado en los motores de Inglaterra, si vais a hacer algo avisarme. :lol: :lol:
LANDRAUL
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Post by LANDRAUL »

Gracias a todos,

Lo de el motor de gasolina de momento estoy a ver si el mecánico me dice que es lo que tiene el que tengo y cuanto me puede salir arreglarlo.
Es que me gustaría arreglarlo porque es el original del coche y eso da mucho más valor(aunque solo sea sentimental) al vehiculo.
Si al final lo tengo que cambiar ya lo comentaré por aquí y te pediré ayuda Naranja porque yo no tengo ni idea de donde encontrar los motores a esos precios.

Un saludo
Raul
naranja mecánica
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Post by naranja mecánica »

pues piensatelo bien porque no es una leyenda; ¡¡¡existe el 2500 gasofa!!!!, y jjle sabe muy bien donde están, jijijiji
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manttinos
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Post by manttinos »

¿Cuantos caballos da eso?, ¿alguien lo sabe?, tienen que ir bien.
Un saludo
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naranja mecánica
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Post by naranja mecánica »

joer Toño pues en lo de los hp me pillas, pero supongo que solun entre un 5 y 10% mas que los 2500 diesel, pero con la alegria de los octanos claro, los NINETY de los 80s montaban este y el 2500 diesel, asi es que en England los hay a patadas (jodidos, rectificados, casi nuevos, etc) y si rebuscas con paciencia tambien daras con 6 cilindros gasofa, pues la gente los quita y les meten Isuzzu diesel o cualquier otra cosa. Mira el 101 de Alfredo, le quitan el v8 y le metieron un 300 tdi, pa matarlos.
antes del verano vi un seis cilindros de los que te digo por 350 libras, vamos que aunque hubiese que abrirlo y ponrle al día le quedaria a mi "cuernos de chivo" que flipas, pena que no pueda con todos los proyectos a la vez, porque hasta que no termine mi SII no me meto en nada mas, que si no....
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manttinos
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Post by manttinos »

Bueno, pues me respondo yo mismo:
2.5 litros gasolina montados desde 1985 a 1989, 83 cv a 4000 r.p.m, y un par motor de 181 Nm a 2000 r.p.m. .
Para meter un seis cilindros de gasolina metes uno de Santana que da mas caballos, lo malo es encontrarlo :roll: :roll:
Un saludo
Ligero año 1981 amarillo

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