pues eso, que naranja y yo ayer estabamos soñando en voz alta y nos saliò una duda :
el cabrestante hidràulico de donde coge la fuerza???????????????????
yo creo que hay que ponerle una toma de fuerza donde va el overdrive, conel resultado de que...... o cabrestante ...........o overdrive.
y naranja dice que no hace falta que coja la fuerza de ahì , creo que hablò algo del cigüeñal ( ya no me acuerdo bien ) .
en la punta del cigueñal se puede poner una toma de fuerza ya sea la que usarian los cabrestantes mecanicos de landrover( pocos se han visto)o sean adaptados para los hidraulicos
Lupus tiene razon se coge donde va el overdrive, yo tenia una vamos creo que la sigo teniendo, la de la punta del cigüeñal es para el mecanico como el de Angel
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LA PALANCA ROJA REDUCE VELOCIDAD Y AUMENTA SENSACIONES
lo único que hace falta a un cabestrante hidráulico es el motor hidráulico(bomba), en donde situarlo es lo de menos, puedes usar una bomba como la de la dirección asistida, con movimiento de polea y correa, por piñones, que en el caso de overdrive tal vez se pueda intercalar la bomba y el overdrive es todo verlo, diseñar y probar
Si no vistes el España-Malta, ni las tetas de Sabrina, nunca lo entenderás
Pues creo que el señor Lupulus tiene razon y el mondarino menos. La bomba hidráulica de los cabrestantes y otras utilidades, tiene que ser desconectable. Las grúas modernas que la llevan bomba hidráulica la conectan desde una palanca desde la cabina.
Este me tiene mosca.....
Otras utilidades, caja basculante.
David
Cada viaje que se hace en un Series, es una autentica aventura SIIA-1970.SIR LAND
SIII-1974.GOIMENDI
SIII-1975.WALL-E
SIII-1981.LASALI
LRD-1995.DISCOVOLO
me imagino que uno electrico de muchos caballos tambien hara lo que hace uno hidraulico o mecanico normalito, ¿o no? , por que la verdad con la diferencia de precio que hay es para tener en cuenta
Buenas Txanquete, el tema se hablo en este pos alla por el 2007 Te paso el enlace http://www.clublandrovertt.org/index.ph ... #msg140297
Haber cuando te animas a quedar y nos enseñas ese nuevo juguete que te vas a agenciar. Un saludo.
David
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Como ya explicaron que se instala una bomba hidráulica de dirección o se aprovecha la que está instalada para el cabrestante hidráulico, es importante proteger al chasis. Si se opera por error y se recoge demasiado la guaya, se puede torcer una o las puntas del chasis.
En los eléctricos se acostumbra una llave de paso para reducir el riesgo y para poder cortar la corriente en caso de emergencia. Además el cable que opera a la toma fuerza generalmente se conecta solo cuando se va a usar, lo malo es que se puede perder.
Cuando se tiene winche mecánico, solo se puede tener toma fuerza ya que solo hay 2 opciones. Se instala una sobre marcha o se instala la toma fuerza pero en el mismo sitio de la caja no pueden ir los 2.
Hay que considerar que los niños, los jovenes o los mayores pueden jugar con las palancas, o que en un lavadero o taller pueden operar los cabrestantes por error o curiosidad.