¡SOS! ¿tras meter la palanca amarilla que me ha ocurrido?

ligeroamarillo · Post by **ligeroamarillo** » Sun Dec 28, 2008 11:10 pm

Lo dicho, la curiosidad me mataba. Con el ligero en marcha y en punto muerto, introduzco la palanca amarilla, y ala, el carro no le entran las velocidades hacia delante, ni una!. Solo me camina hacia atras, de echo me hace tal juego la palanca de cambios que me dejo acojonado!. Nada, he activaco la otra palanca, me ha saltado la amarilla y ala, se queda igual. Solo camina hacia atras, y diablos, sigue el mismo juego de la palanca de cambios, que parezca que por recorrido tenga una 7ª velocidad! Me he cogido un cabreo que no os imaginais, y ala, aqui estoy leyendo un libro donde intente explicarme que ha ocurrido, pero si me orientais, pues lo agradeceria.

Vallada · Post by **Vallada** » Sun Dec 28, 2008 11:14 pm

Desactiva tambien la roja y prueba, pero en teoria no tiene nada que ver ya que actuas en cajas de cambio diferentes. Mira si la plancha donde apolla el muelle de la palanca amarilla se ha movido e impide entrar a las otras.

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Sun Dec 28, 2008 11:55 pm

fijate en la base de la palanca de cambios ..... aunque no se ve bien ( pensè que tenia una foto mejor ) en esta foto ves que en la base tiene como una bola mira que en esa bola no estè roto el pivote que tiene en una ranura.....si es asi ........taladra y puedes poner un tornillo .
la funcion de ese pivote es que la palanca no gire loca

un saludo desde galicia

ligeroamarillo · Post by **ligeroamarillo** » Mon Dec 29, 2008 12:05 am

Lo veo bastante claro, mañana en la tarde le qujito la tapa y le saco unas fotos para que lo veas. Vere si es el tornillo de la bola y sino a rezar...!!!!!

Gracias Lupussssssssssssss

PD/ Esa botella de ron-miel para la queimada gallega te va a venir de perlas! jejeje

ligeroamarillo · Post by **ligeroamarillo** » Mon Dec 29, 2008 12:06 am

Gracias Vallada, que estoy en ello

de esta ya comiento a ver de verdad la mecanica.

Post by **rcrespo** » Mon Dec 29, 2008 12:31 am

Siempre recomiendo para estos casos pasar por la parte de mecánica de la web, no del foro de la web, la gente me envía cosas y yo las cuelgo para que sea de utilidad para todo el mundo.
Mira a ver si esto te soluciona algo.
http://www.santanaligero.com/reparacion ... ambios.htm

JORGE · Post by **JORGE** » Mon Dec 29, 2008 11:41 pm

extraño es un rato, perdona que te haga esta pregunta , vamos a ver, la bola roja hacia delante pegada a la calefaccion, la bola amarilla arriba, funciona bien...... ¿bola amarilla abajo y sólo funciona hacia atrás? no es normal......¿puede ocurrir que la bola amarilla la tienes permanentemente abajo y cuando la subes no transmite movimiento a las ruedas?

ligeroamarillo · Post by **ligeroamarillo** » Tue Dec 30, 2008 8:13 am

Te respondo jorge que desde que introduje la palanca amarilla, luego la quite con la roja hacia atras. La roja la he llevado nuevamente hacia su sitio, y la amarilla ha vuelto a subir. Desde ese instante, la palanca de cambio tiene un enorme juego ( me dice Lupus que pueda que el tornillo este roto, cosa que no he podido mirar porque no ha parado de llover aca ) y con ese gran juego de palanca, solo me camina hacia atras el ligero. Osea, me he quedado supermosqueado!

Si hoy deja de llover, desmonto y miro, si es posible saco alguna foto para que vean ustedes.

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Tue Dec 30, 2008 11:15 pm

Jorge, el tornillo que dogo que puede estar roto( que no es un tornillo sino mas bien como un bulòn pequeñito ................es que jajajaj no me acuerda ahora el nombre .... me quede en blanco

) .
para explicarme mejor .....en la base de la palanca de cambios tiene una bola con una ranura en vertical ....pues sospecho que tiene roto o gastado un especie de bulon que tiene dentro de esa ranura .

la funcion de esa ranura con el dichoso bulon ( que no me acuerda ahora el verdadero nombre) es que la palanca de cambios no gire loca que es lo que le pasa a ligeroamarillo.

a mi me pasò una vez en el 109 y al poner la tercera velocidad.....................casi le daba con la palanca a la guantera ya que gira loca .

no se si me explique o liè mas el asunto jejejejeje

un saludo desde galicia

JORGE · Post by **JORGE** » Thu Jan 01, 2009 11:32 pm

Si he visto y me ha pasado lo del tornillo, y lo que ocurre es que no la pones con precisión, aunque dando unas vueltas entra, pero que sólo entre la marcha atras con el 4x4 y luego en trasera entre todo sigo sin verlo.