Un saludo grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
¿las palancas amarilla y la negra como se usan?
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ligeroamarillo
- Ligeriano Novato
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- Joined: Wed Dec 10, 2008 10:51 pm
- Location: CANARIAS
¿las palancas amarilla y la negra como se usan?
Como sabeis, soy nuevo en esto. Tengo un ligero amarillo jejeje! La pregunta que os hago es como se usan dichas palancas, la amarilla cortita, y la negra mal alta. La verdad que no tengo ni idea y claro que mejor que vosotros para ello
Un saludo grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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ligeroamarillo
- Ligeriano Novato
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No tienes problema ya que es muy sencillo.Si aprietas la amarilla hacia abajo conectas el 4x4,si tiras de la roja (en tu caso negra) hacia atras conectas la reductora,si tienes la amarilla apretada y conectas la reductora la amarilla volvera a su posición inicial (desconectada).
Aquí puedes preguntar cuanto quieras que trataremos de responder lo mejor posible.
Un saludo
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Un saludo
Ligero año 1981 amarillo
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LUPUS GALAICO
tal cual como dice manttinos solo que................como dices que eres nuevo en esto ( como lo fuimos todos ) me extiendo un poco mas en la explicacion :
la amarilla ( como dice manttinos ) al empujarla hacia abajo se conecta el 4x4 ( sin reductora ....solo el 4x4) y eso se usa cuando el camino se pone un poco mas dificil pero que aùn no necesitas la reductora , yo tambien la suelo usar en carretera, cuando es muy revirada y no la conozco pues te da un poco mas de seguridad o cuando llueve mucho ...aunque no es aconsejable usarla en carretera .
para desconectar el 4x4 pues le das a la otra palanca roja ( negra en tu caso ) que va a los pies del copiloto hacia los asientos y la vuelves hacia adelante y ya esta desconectado el 4x4 .
la reductora se conecta dandole a la palanca roja ( negra en tu caso ) hacia los asientos y al conectarla se conecta tambien el 4x4
y se desconecta dandole a esa palanca hacia adelante .
si antes de conectar la reductora ya tenias conectada el 4x4 te fijaràs que al conectar la reductora.....la palanca amarilla vuelve hacia arriba a su posicion normal eso no quiere decir que en reductora no tengas 4x4 sino que la palanca vuelve a su posicion normal por que es como si desconectases el 4x4 pero ..............en reductora el 4x4 siempre esta conectado.
otra cosa , el 4x4 se puede conectar en marcha circulando a muy pocos km ( 20 km /h) pero para desconectarla siempre tiene que estar el vehiculo parado si no.......cascas la reductora .
espero que te hayamos sido de ayuda.
de todas formas si me das una llamada te lo explico mejor si quieres
661 60 35 91
986 36 37 04
un saludo desde galicia y felices fiestas
la amarilla ( como dice manttinos ) al empujarla hacia abajo se conecta el 4x4 ( sin reductora ....solo el 4x4) y eso se usa cuando el camino se pone un poco mas dificil pero que aùn no necesitas la reductora , yo tambien la suelo usar en carretera, cuando es muy revirada y no la conozco pues te da un poco mas de seguridad o cuando llueve mucho ...aunque no es aconsejable usarla en carretera .
para desconectar el 4x4 pues le das a la otra palanca roja ( negra en tu caso ) que va a los pies del copiloto hacia los asientos y la vuelves hacia adelante y ya esta desconectado el 4x4 .
la reductora se conecta dandole a la palanca roja ( negra en tu caso ) hacia los asientos y al conectarla se conecta tambien el 4x4
y se desconecta dandole a esa palanca hacia adelante .
si antes de conectar la reductora ya tenias conectada el 4x4 te fijaràs que al conectar la reductora.....la palanca amarilla vuelve hacia arriba a su posicion normal eso no quiere decir que en reductora no tengas 4x4 sino que la palanca vuelve a su posicion normal por que es como si desconectases el 4x4 pero ..............en reductora el 4x4 siempre esta conectado.
otra cosa , el 4x4 se puede conectar en marcha circulando a muy pocos km ( 20 km /h) pero para desconectarla siempre tiene que estar el vehiculo parado si no.......cascas la reductora .
espero que te hayamos sido de ayuda.
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