Montaje decantadorº

[jordilr]

Después de varias veces que se me para el 109 he estado pensando que quizas lleve el decantador montado al revés de una vez que lo desarmé para limpiarlo.
Alguien podría decirme como va el embudo que lleva en el interior? Si va en posición como si fuera un embudo normal o al revés.
Gracias.

[rcrespo]

Al contrario que un embudo, es decir, la parte pequeña hacia arriba.

[JORGE]

¿cambiastes las gomas? el embudo como dice roberto, y el filtro del aforador ¿lo limpiastes? suele ponerse puñetero el circuito

[jordilr]

Gracias por la respuesta Roberto.

Jorge, he cambiado TODO. Primero cambié el depósito porque tenia óxido y pensé que cogia restos de herrumbre, al mismo tiempo puse aforador y tuberías nuevas y por supuesto el filtro. Parecía que lo habia solucionado pero al cabo de unos 500-1000km, me lo hace de nuevo. Cambio la bomba de gasoil manual (la que tiene el gatillo para ayudar a la inyectora), porque los sintiomas parecían que se hubiera roto la membrana. Tira uno rato y al cabo de nada otra vez igual. Vuelvo a purgar, hago un apaño con el tubo que sale del aforador que parece que coge aire y tiré otros 200-300km.

Al final este domingo me vuelve a dejar tirado, primero he puenteado el decantador y ha arrancado de nuevo tras varios intentos pero por solo unos 10km's. Luego se ha vuelto a parar y puenteando tambien el filtro he conseguido volverlo a arrancar (casi sin batería ya) para llegar hasta casa.

Entre tanto también le pusé inyectores limpios y repasados, limpié el decantado.... y ayer terminé por cambiarle la bomba inyectora pues ya es lo último que me faltaba por cambiar. Ahora hoy volveré a cogerlo y a ver que pasa. Pero ya saldré con la garrafa quet engo preparada con un tubito para meterle directamente a la bomba si empieza a hacer el burro otra vez.

Visto lo de este fin de semana que poniendo el tubo directo del depósito a la bomba manual quias coguiera aire porel filtro de gasoil pero ya no lo entiendo pues lo desmonté y parecía estar bien. A ver si hoy resiste y no se para, ya os contaré

Saludos

[manttinos]

Así me tiré yo bastante tiempo hasta que dí con la avería,el pobre Ligero estaba como en la U.V.I,con gotero incluido

Un saludo

[rcrespo]

Manttinos, que los columpios son para los niños...

[manttinos]

,ya ves Roberto que los mayores tambien le podemos dar un buen uso.
Un saludo

[jordilr]

Muy bien manttinos pero CUAL ERA LA AVERIA???

[manttinos]

Aunque no me grites te contesto igual .
A mí me pasaba que a ralentí iba bien pero en cuanto le solicitaba combustible empezaba a hacer burbujas hasta que se paraba,¿que pasaba?,pues que el decantador estaba anulado y los manguitos estaban empalmados con un tubo y en este estrechamiento habia suciedad,al solicitar gasoil y succionar la bomba de alimentacion y no haber suficiente paso pues tomaba aire de donde podia osea de las conexiones de manguitos y racores,todo esto me trajo de cabeza bastante tiempo y despues de muchos inventos y pruebas lo solucioné.
Un saludo

[jordilr]

Bueno, disculpa pero es que me tiene un poco (o mas bien un mucho) irritable ya. Con que la mujer lo llame trasto viejo ya me basta, si encima le doy motivos para que desconfie.....imaginad.

Bueno, espero haber solucionado todo pues ya no me queda nada que cambiar. De momento hoy lo he cogido y funciona, a ver cuanto aguanta. Ayer lo tuve mas de 5 minutos con el aforador fuera del deposito y el muy no se paro.
Gracias

[JORGE]

Muchas veces las arandelas de cobre o de aluminio no hacen buena estanqueidad y te vuelves loco, tambien ocurre con los racores, y alguna vez a pasado que de rozar nua manguera a hecho un poro lo justo para que no salga casi gasoil, pero sii para que entre aire... suerte