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by Juanse
Sun Oct 05, 2014 11:25 am
Forum: Mecánica
Topic: Resistencia pivote esfera
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Re: Resistencia pivote esfera

rcrespo, no lo he medido, me he limitado a desmontar, engrasar y volver a montar tal como estaba.
by Juanse
Sun Oct 05, 2014 9:56 am
Forum: Mecánica
Topic: Resistencia pivote esfera
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Resistencia pivote esfera

Hola a todos!!!
He desmontado la esfera de direccion, la he engrasado y la he vuelto a montar con las mismas chapitas que tenía
Ahora ofrece menos resistencia al giro que antes, pero es que antes no giraba si no podías hacer palanca.
¿Qué problemas puede tener si lo dejo así?¿Me aconsejáis que lo ...
by Juanse
Mon Sep 15, 2014 6:47 pm
Forum: Mecánica
Topic: perdida valvulina por la cocobola XD
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Re: perdida valvulina por la cocobola XD

A ver si te estas liando el tapon de vaciado con el de llenado.

Aquí tienes todos los tapones.

http://www.santanaligero.com/tapones_de_llenado.php

No me confundo, efectivamente, casi todos los tapones de llenado roscan en dirección horizontal, con lo que el plano del orificio de llenado es ...
by Juanse
Mon Sep 15, 2014 11:11 am
Forum: Mecánica
Topic: perdida valvulina por la cocobola XD
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Re: perdida valvulina por la cocobola XD

Hola a todos!!
Precisamente ahora acabo de desmontar la homocinética de mi series IV, con gran disfrute por mi parte.
Me gustaría comentaros algunas cosilla, a ver si me podeis ayudar.

Al desatornillar los tornillos de anclaje de la placa metalica que protege el disco de freno, ha empezado a salir ...
by Juanse
Mon Jun 23, 2014 7:46 am
Forum: Mecánica
Topic: El motor se para al llegar al relenti
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Re: El motor se para al llegar al relenti

Muchas gracias, Bucanero.
by Juanse
Fri Jun 20, 2014 11:43 pm
Forum: Mecánica
Topic: El motor se para al llegar al relenti
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Re: El motor se para al llegar al relenti

A mi eso me lo hacia cuando lo compre, de hecho, el anterior dueño dejaba el acelerador manual a un punto, para que no se parara, y era problema de la bomba, que no mantenia la presion suficiente, y se araba el motor.
un daludo
Buenas de nuevo:
Bucanero, ¿La bomba se puede reparar o hay que ...
by Juanse
Sat Jun 14, 2014 9:55 pm
Forum: Mecánica
Topic: El motor se para al llegar al relenti
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El motor se para al llegar al relenti

Hola a todos.
De pronto hoy cuando acelero y suelto el acelerador se para al bajar las vueltas hasta el relenti. Si mantengo un pelo el acelerador y consigo que baje de forma suave no se para, aunque hace el amago de parar.
También al soltar el acelerador baja muy despacio de ravoluciones.
¿Qué ...
by Juanse
Wed Mar 12, 2014 7:53 pm
Forum: Mecánica
Topic: Manual de taller
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Re: Manual de taller

Pero REGE, ¿este no es el formulario para darse de alta en el club?
by Juanse
Sun Mar 09, 2014 6:45 pm
Forum: Mecánica
Topic: Manual de taller
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Manual de taller

Buenas compañeros.

¿Me podriais indicar como descargarme el manual de usuario y los manuales de taller del serie IV (2500)?

Muchas gracias.
by Juanse
Wed Feb 19, 2014 7:47 pm
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Topic: motor turbo
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Re: motor turbo

Tais toos alelaos.Menos los mecánicos,que por aquí hay alguno que otro,doy fé y no hablo de mí en concreto.Lo que no entiendo es que algunos digan chorradas y lien a la gente.
Si quieres arreglar una relíquia de motor de esas que portan nuestro series, no hay medias tintas ni ATAJOS que valgan: se ...
by Juanse
Fri Feb 14, 2014 10:58 pm
Forum: Mecánica
Topic: motor turbo
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Re: motor turbo

Paro para sacar los cilindros sin desmontar, ¿Se sacan por abajo unidos al cigüeñal?
by Juanse
Wed Feb 12, 2014 6:37 pm
Forum: Mecánica
Topic: motor turbo
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Re: motor turbo

...lo dejo nuevo... ;-)
by Juanse
Wed Feb 12, 2014 6:36 pm
Forum: Mecánica
Topic: motor turbo
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Re: motor turbo

Si lo abro le rectifico cilindros y culata también..
by Juanse
Wed Feb 12, 2014 4:25 pm
Forum: Mecánica
Topic: motor turbo
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Re: motor turbo

¿Pero es que a los series le entra cualquier "cosa"?.
Me encanta el sonido de mi 2500...a veces me quedo embobado escuchandolo y viendo las correas y el ventilador girando.
Me dijeron unos mecánicos de Santana en Linares que ha perdido algo de compresión, lo notaron bajo de potencia.
¿Qué ...
by Juanse
Tue Feb 11, 2014 11:31 pm
Forum: Mecánica
Topic: motor turbo
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Re: motor turbo

¿por cuánto puede salir un 200 tdi de desguace?
by Juanse
Tue Feb 11, 2014 6:05 pm
Forum: Mecánica
Topic: motor turbo
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Re: motor turbo

¿Qué motor se le podría meter? ¿Un 2500? ¿Un 3500?
by Juanse
Fri Feb 07, 2014 10:36 am
Forum: Mecánica
Topic: Problemas mangueta series
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Re: Problemas mangueta series

Muchas gracias, es cierto, no tengo que desmontar todo el buje.

Pero por curiosidad (lo siento, estos temas me apasionan), la tuerca que aprieta los rodamientos, tiene que dar una tensión determinada según diseño. ¿Qué puede pasar si la apretamos a ojo?.
by Juanse
Thu Feb 06, 2014 7:30 pm
Forum: Mecánica
Topic: Problemas mangueta series
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Re: Problemas mangueta series

ok

Muchas gracias.
by Juanse
Thu Feb 06, 2014 4:09 pm
Forum: Mecánica
Topic: Problemas mangueta series
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Re: Problemas mangueta series

¿Y si no disponemos de llave dinamométrica?
by Juanse
Thu Feb 06, 2014 3:22 pm
Forum: Mecánica
Topic: Problemas mangueta series
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Re: Problemas mangueta series

Una de las esferas, en su parte superior me ha parecido verla algo rayada, espero que no sea mucho.
¿Necesito alguna herramienta especial para desmontar?
He leído por ahí que necesito un dinamómetro y una herramienta para desmontar y montar la rotula de dirección.
Gracias.
by Juanse
Thu Feb 06, 2014 11:41 am
Forum: Bienvenidas y presentaciones
Topic: Presentación
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Re: Presentación

Gracias.
Mi series lo podéis ver en el censo...
...y alguna de sus goteras en el foro de mecánica
by Juanse
Thu Feb 06, 2014 1:13 am
Forum: Mecánica
Topic: Problemas mangueta series
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Problemas mangueta series

Buenas.
Como podeis apreciar en las fotos, la mangueta se está "desangrando", no se si será el retén de la homocinetica, buje o yo que se.

¿Sabeis si es muy complicado o caro sustituir todos los retenes?, ¿Qué lubricante puedo poner en la mangueta mientras la reparo?

http://s25.postimg.org ...
by Juanse
Thu Feb 06, 2014 12:13 am
Forum: Bienvenidas y presentaciones
Topic: Presentación
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Presentación

Hola a tod@s
Mi nombre es Juan y tengo un 2500 DC del 1988. Antes que mio ya fue de mi padre y lleva parado unos cuantos años y funciona bien salvo algunas cosillas que ya os iré contando.
Vivo en Málaga aunque me muevo mucho por Jaén que es donde tengo mi Santana.
Me fascina el ligero, los ...