Club Santanaligero

¡Joder!¡Qué gran putada!

Un tío excepcional. Una gran persona.

Voy a esperar un par de semanas a ver si lo vendo entero... y si no por despiezado.

Motor 2.250 cc DIESEL procedente de un Series III de 1982.
500 €

Funcionando.
Se vende por cambio a 200TDI ;D.
Rectificado total en el 2008 (pistones, inyectores,... ).
Bomba de gasoil recién rectificada por bombero, así como la junta de culata (nueva).
Motor de arranque perfecto.

6o9o73223 ...

5 juegos de herramientas ( cortesía Don Ángel Cabras Locas.)

Más bien: cortesía del Club... Resulta que los he encontrado de algún Encuentro anterior (me los debí quedar para futuras ocasiones y han estado durmiendo el sueño de los justos).

Pero, ¿por qué no se va a poder hacer una barbacoa?

http://www.telemadrid.es/?q=programas/b ... san-martin
Más de cincuenta fogatas, entre coches, en medio de un pinar,... nos quedamos flipaos... todo permitido por Medio Ambiente y GC.

Perdona por la tardanza... si es posible, bien... si no, pa´la próxima.

Muchas gracias.

No las veo???

Supongo que todo perfecto.
Ahora a "descansar" de la "paliza".

Pues otro pa´mí... si no es tarde.

¿Y el de purgado?

¿Y por dónde?
¿Cuálo tornillo?

No lo sé... fue un minuto, ni leí el cartel del parabrisas.

De aspecto exterior parecía bien y al mirar dentro: ¡000001!

Esta mañana, por Humanes de Madrid, he avistado esto:
http://img705.imageshack.us/img705/8164/lafoto2pd.jpg

¡NUEVO! :twisted: :twisted: :twisted:
http://img163.imageshack.us/img163/6703/lafoto1ub.jpg

Si a alguien le interesa, le mando el teléfono del vendedor... ¡por privado!... comisión: 10 ...

Lo más caro es vectorizar el dibujo (30€).

Habría que preguntar si lo hacen en plata-negro.

El del CabrasLocas:
http://img380.imageshack.us/img380/6245/torno.jpg

El tornillo suele ser de una pieza.
http://img252.imageshack.us/img252/5673/200706010025.jpg
http://img221.imageshack.us/img221/3968/200706010026.jpg
http://img849.imageshack.us/img849/539/200706010027.jpg
http://img51 ...

............................ Amarillo malgrat

Pues yo entro ferpectamente como buen españoLITO que soy 8) .
Lo que pasa es que hay demasiada sangre teutona por aquí :twisted: .

Por ahí hay alguien, de sangre vikinga, que quitó los rieles y ancló los asientos, no se de que coche, directamente al suelo.

Permiteme que lo dude, o es Ligero o es ...

Lo que tienes que hacer es soltar los brazos de los limpias (la tuerca ciega que los sujeta al eje que los mueve) y con el motor en estado de reposo colocarlos en posición interior y horizontal.
Aprieta la tuerca y comprueba que no tocan con los perfiles del parabrisas y el movimiento es simétrico ...

Vale, he recibido un correo que lo explica: para borrar intrusos.

Muchas gracias.

¿Qué ha pasado?

Las últimas respuestas son del día 30 de enero ¿¿¿¿????

Es un Nagares TLFS/4-12 (03858)

http://www.nagares.com/Catalogo2008.pdf (pag 34)

Hay varios pero este es el más sencillo (los otros son para catedráticos).

Yo también creo que lo que va a la 31b1 es otro relé,

Esto creo que puede ser la secuencia de funcionamiento:
1º.- Se activa (54) el relé ...

A ver si alguien entiende cómo funciona el 31b1.
http://img96.imageshack.us/img96/9356/reltemp.jpg

Está claro:
31 a masa.
54 a interruptor a batería.
31b2 a motor.

Lo que no entiendo es:
http://img32.imageshack.us/img32/5227/77742945.jpg

Cuando excitas el relé, es decir, cierras el ...

Y si se lo vas a cambiar ¿por qué no le metes DOT5? Al no ser higroscópico conserva más tiempo sus propiedades (es decir, con un año de uso funciona como el primer día) y no es corrosivo con los plastiquitos.

Además, esos amotos inyectados no tolerarán un líquido de frenos sin denominación de ...

No debe ser muy difícil.

Una planchita y unos tubos de cobre, estaño, soldador y... paciencia.

Es como hacer una instalación de calefacción.

Yo tengo soplete de butano, corta-tubos, estaño y decapante. Lo podemos intentar.

Se podría hacer con soldadura fuerte (se necesita soplete de oxiacetileno ...