Club Santanaligero

Hola doge efectivamente eso es lo que dice el compañero seguramente tienes el dentado de los sincronizadores demasiado desgastado toca abrirlo y cambiarlo, no es muy caro lo peor es ponerte a bajarla y abrirla.

Hola Fidel ponle los Boge los lip son la mayor porqueria que he visto yo no me duraron ni 5000km los cambie en garantia y lo mismo al final le monte unos monrroe.

Bueno alguno le a puesto turbo al 6 cilindros?

Hola si las ballestas son de un 2500 largo tendras que quitarle una hoja, si es corto pues solo ponerlas y listo, no tiene que variar la altura. el mio tiene puesto los armstrong y la verdad que llevan dos años y muchas batallas y cumplen las tres b jejej, en el 109 tengo puesto los monrroe pero ...

jejej yo creo que ese es el sueño de mucho de nosotros un turbito que cuesta arriba nos mantuviese unos 80k/h, yo tengo un proyectiyo que es ponerle uno a el 6 cli a ver como queda.

claro que si Julio a ver tenemos un hueco y nos damos una paseo por aki hay buenas rutas yo conozco algunas muy buenas por la axarquia.

Eso me suena a mi a cojinete de empuje, hace ruido cuandpisas y sueltas el embrague?

AAA pues somos vecinos, como que nunca he visto su coche, a ver si nos conocemos para hacer rutas por aqui por nuestra tierra.

Buenas Paleño, tu eres de El Palo de Málaga?

Muchas gracias a todos.

Asi es como lo tuve que hacer yo, es mas tenia uno roto y lo reconstruí con el dos componentes que hay de patex que es como una masilla quedo de lujo.

Muchas gracias a todo esas fotos estan prometidas.

Hola mira si el coche arranca o no? si arranca el problema tiene que venir de la conexión de clavijas que hay en el motor de arranque que un cable rojo como de 3mm no este haciendo buen contacto, sino arranca mira la cabeza de las bornas, las uniones de los cables con las bornas y sigue el cable de ...

Buenas revisa lo que te dicen los compañeros y por propia experiencia revisa el latiguillo central de goma que une el circuito trasero de freo del eje con la carrocería, creo que me explicado regular, el unico latiguillo de goma que lleva justo encima del grupo trasero diferencial.

Hola buenas me presento soy Javi de málaga tengo un 109 6 cilindros muy criticado jeje poque la verdad que esta muy transformado ya, ahora mismo lo tengo desarmaito y para apañarle unas cuantas cosas. Bueno pues eso que aqui estamos para servir en lo que se pueda.

Un saludo a todos.

yo hice los mismo que tu rectifique la culata y el bloque y cambien los pistones válvulas asientos de válvulas, guías, muelles, casquillos, retenes, juntas, inyectores... y no te creas que me salio tan caro, me costo alrededor de 450e 500e todo pero tengo la tranquilidad que el motor esta como de ...

estan durisimas yo no pude quitarlas una del otro serie venia rota, y se veia como pegadas.

A mi el otro dia un compañero del club land rover me dio esta pagina quizás os sirva.
esta por 19€
http://s403526804.e-shop.info/shop/arti ... 5203046%26

buenas he leído tu anuncio y estoy buscando la campana trasera del envolvente del embrague, si no vas a reparar el bloque ¿ podrías vendérmelo?
te pongo una foto para que sepas a que me refiero.

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQzaIY_rMrTuNSkWxRk5xl_x1FChadlZ_Im_u7CcSEm7FKbAdXt

te dejo ...