Club Santanaligero

Feliz Año Nuevo a todos y que no sea tan negro como lo pintan, que un poco negras ya tenemos nuestras manos, y... Angel yo le desearé feliz año al de la itv el año 2013, pues como tú no pienso verlo antes.

Nosotros, no 2 veces al año sino una vez cada 2 años, je, je, je.
Lo dicho Salud y Trabajo.

Hola, como dice Olibeni yo también lo monté con el fieltro, para que haga como una estopada, hacia adentro y la goma hacia afuera donde se presiona con la arandela y perfecto. Sella muy bien y no pasarse con el nivel de valvulina. En la foto se ve perfecto.

Pues a mí me hicieron sacar los antinieblas delanteros y el trasero. y me midieron hasta el volante. El ingeniero miró hasta si llevaba dirección asistida y me preguntó por la supermarcha y le dije que era de origen (sic) y me obligó a hacer fotos sin los faros antiniebla y con la rueda montada en ...

Los 300€ del gestor. Y también el Certificado del Club de Vehículos Históricos y la Ficha Técnica Reducida que me la hizo gratis un amigo. Los gastos son los que hay:
-Informe Laboratorio Técnico: 360€ (El ingeniero vino expresamente de Tarrassa a Hospitalet para hacer el informe)
-Taxa Generalitat ...

Como dice ligero 85 y Jorge, revisa también el desconectador de batería que dices que tienes instalado no sea que se pierda por ahí la intensidad de corriente. Una buena manera es tocarlo, con cuidado no sea que te quemes cuando veas que falla el arranque. Así descartas otra posible causa.

Jorge, muchísimas gracias, eres un "crak" haber si en agosto me animo y me atrevo a mirar las varillas de las barras correderas.

Se me olvidaba decir que no he tocado nada de las palancas y eso me ocurrió de repente; un día fuí a sacar las reductoras y ya no pude.
Jorge puedes orientarnos un poco más? Gracias.

No hay forma de circular en traseras, siempre va en 4x4 con liberadores quitados...¿porque? porque la "palanca roja" no hay forma de volverla a 4x2...pasa de 4x4cortas a neutra y la unica forma de quitarla es pulsando la "seta amarilla" y a la vez empujando la roja...de tal forma que queda siempre ...

Siento mucho lo de tu sobrino, perder una persona y más como me imagino que debía ser joven siempre es un mazazo. Animo Juan Jesús, recibe un fuerte abrazo de Barcelona.

Gracias manttinos, lo probaré no pisando a fondo que es como lo he hecho.

Referente al sangrado, ¿alguien tiene el tornillo para bloquear la valvula que va en el larguero derecho del chasis, donde va el interruptor de la luz roja del tablier que se refiere al freno?

Perdona Roberto, por cambiarte el nombre. Queria decir Roberto.

Bueno compañeros, ya he conseguido matricular mi Santana 109' Especial como vehiculo historico. despues de casi 6 meses y unos 630 eurelios sin contar los recambios para pasar la itv. Pasare la Itv cada dos años, exento de mirar humos, de llevar cinturones de seguridad y puedo circular sin ninguna ...

Te aconsejo, si no lleva, montar un relé para que no sufra el mando de luces ni el interruptor.

El anterior land rover que tuve le pasaba algo muy parecido, por no decir lo mismo y resultó que el depósito de gasoil estaba super sucio y cuando pillaba porquería se paraba. Después de limpiar el depósito; le metí una cadena gorda y a removerlo y limpiarlo muchas veces lo volvía a montar y limpié ...

Haber si entiendo lo de los vasos comunicantes: Es coger cuatro tubitos transparentes de los sangradores de cada una de las ruedas y subirlos por el lateral de la carrocería más altos que el depósito de la bomba de freno. ¿es correcto?. Ésto es un tema.
Y el otro tema es que para reforzar la frenada ...

Perdona. Lo que no se ver es la bomba inyectora original. Me he equivocado al escribir.

Hola, oye una pregunta, ¿que es lo que llevas encima del filtro de gasoil que va conectado a la batería?. Y lo que se ver es la bomba inyectora original. Felicidades, llevas casi todas las modificaciones que me dan envidia sana lógicamente, frenos de disco, turbo, direcc. asistida...
El filtro de ...

Hola, manttinos, tienes toda la razón. Lo he mirado bien y el filtro era de un R-18 de gasolina no diesel ya que como bien decis el del diesel es rectangular y muy alargado he iba directo al colector de admisión, a todo lo largo del motor. Un lapsus de memoria, ya que hace mucho tiempo que lo hice ...

Gracias. Le acabo de enviar un correo electrónico.

Haber si hago unas fotos i lo verás.

En el apartado de Mecánica, Arreglos de nuestros vehículos hay un monogréfico de la sustitución del filtro de aire de origen por uno de papel. Yo lo hice hace tiempo y me va perfecto. Por lo menos no me pringo tanto al sustituir el carticho. Por cierto yo le monte el de un Renault 18 GTD.

Bueno compañeros. Ya tocaba arreglar mi Santana 109' Especial e intentar hacerlo histórico. Lo tengo en dique seco, le he desmontado el freno de la transmisión, transmisión delantera que tiene más holgura que yo que sé y revisión general de frenos; que es el problema que siempre ha tenido ésta ...

Que va. lleva una vuelta, je, je, je. Lo de las clavijas es baratísimo.

Algo he echo mal.
http://img717.imageshack.us/slideshow/w ... c0139y.jpg