Club Santanaligero

Enhorabuena!!... pero este tiene cara de que en cuanto mida más de metro y medio tas queao sin el Series II ese con motor de Defender que tienes jajaja

Pues a mi Chemina, los palieres cuando han roto, ha sido cargado, siempre cargado

Sí que mola el copito jejeje... pero ponle unas ruedas más grandecillas, te lo dice otro orgulloso de ser más de campo que unas bragas de esparto ejejeje

qué preciosidad de sitios!!.

Y por cierto me encanta el Mercedes G también, ya es uno de los últimos reductos del 4x4 verdadero, con la extinción del Defender...

A parte como nota curiosa y para seguir aumentando la polémica de los lubricantes... he observado que el aceite que tira es super líquido, de ahí también lo escandaloso de la avería) y la verdad que me extraña que para un sistema de engranajes sea tan líquido, yo entiendo que para este tipo de ...

Pues muchísiiiiiiiiiiiiiiiiimas gracias por atenderme tan "requetebien" (como dicen las abuelas en mi pueblo).

A ver si soy capaz de hacerlo y sino me llegaré al taller. La pieza que tengo que comprar, ¿se encuentra en un tienda de repuestos con facilidad?.

Además lo que más os agradezco es ver ...

Ojalá pudiera!!... esto de ser estudiante y no tener un puto duro es un suplicio

Por cierto se me olvidaba, acabo de bajar a ver si perdía por detrás y no se ve gota de aceite

¿El fieltro es la referencia 571922 (4)? y ¿la tuerca es la referencia 3259 (4)?, siendo así, ¿para apretar esa tuerca habrá que quitar ese pasador no? (la referencia PS608101 (4)). Aunque estos ejes son los del 2500, ¿le valdría la junta de fieltro del eje trasero de un S.III (es por quitarselo al ...

Yo tengo que llevarlo al taller... verás el "clavadón", porque eso tiene pinta de que hay que desmontar y eso se tarda un buen rato seguro. Creo que por detrás no echa aceite, pero no estoy seguro, qué suerte tengo

Que putada, no?... pero si pierde aceite y en cantidad, yo creo que un problema si que es

Pues merece mucho la pena porque hay pistas muy buenas, bastantes kilómetros y encima es una zona virgen

Pues vuelta a lo mismo, al coger el coche hoy para ir al campo y tal he visto que por la noche había tirado aceite, pero es que al venir del campo, estaba la rueda llena, vamos que ha tirado una cantidad considerable, vuelvo a reiterar que ni se oye ningún ruido en el eje ni ha perdido tracción ni ...

Sí, la ITV debería estar pasada ya... a ver si terminamos la tarea agrícola de turno jejeje

La ruta ha sido Carchelejo-Colas del Pantano del Quiebrajano, situado a las faldas de la Sierra de La Pandera, famoso puerto en las últimas ediciones de la vuelta ciclista a España

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http://img6 ...

Me dejas más tranquilo Morci, a lo sumo, que tenga que ir al taller, a que lo peguen, bueno, entonces una preocupación menos

Buenas tardes, esta tarde he estado haciendo una rutilla con el LR, unos 23 km o así y al llegar a casa, me he dado cuenta de esto:

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quiero que me diagnostiquéis, porque me he asustado al ver el aceite salir por ahí ...

La foto de 6 perolos mola tela!!, con ese Series IIA de fondo... he de decir que yo también me he criado con ellos, pero no tengo fotos de chiquitajo con uno al lado, que pena

manttinos es muy fácil explicar ese error, y es que el subconsciente es el que manda... si el tio leyó "Land-" el resto lo puso su subconsciente, si hubiese leído se hubiera dado cuenta de lo que realmente ponía jajaja.

Moraleja: Land Rover está en el subconsciente colectivo... a eso lo llamamos ...

Buenas, qué tal todo? jejeje, después de tanto tiempo sin escribir, por aquí... Pues el tema de los palieres, si utilizáis el coche para carga se van que da gusto, pero con el Land Rover que tengo ahora, que lleva los ejes (o palieres?) reforzados (del 2.500 de eje estrecho) no hay quien los rompa y ...

Pues hacéis lo mejor, rectificado el coche irá como nuevo... es una buena inversión

De leña hasta el techo bien puesta yo le he metido más de 1000 kg, entonces sí que es aconsejable seguir manteniendo sus reforzadas... la cuestión es si es posible dejar el eje delantero con parabólicas y el trasero con reforzadas, ya que puede ser una opción, pero no te puedo indicar

Por experiencia flecharlas es absurdo, sobre todo si son las de adelante, y no veo inconveniente en poner unas parabólicas para carga, al menos como dicen, las parabólicas que traían los "súper" aguantan bien y son "cómodas", es más si la carga va en remolque mejor que mejor. Otra cosa es que estés ...

Rcrespo, es necesidad... pero que mal queda en la foto c _ ñ _

al giro de llave mazazo en el motor de arranque...