Club Santanaligero

alguna cosilla mas

Piezas

Las bombas rotativas CAV DPA no lleva tornillo externo para regular, se hace por el interior y son 2 tornillos que lleva el rotor, desde el registro de puesta a punto se puede hacer pero hay que moverlo muy poco ya que puede ir de hecharte mucho humo a que no tire na de na. Mejor es que se la lleves ...

El orden en el que estan puestos los muelles de aceleracion y pare ya que tienen varias posiciones

Yo las de escuadra las compre en italia ya que aqui se corresponde con las del seat 131 pero en metrica 12 x 1.5 y en ningun sitio las tenian. Al final de tanto buscar en internet las encontre. La axial es imposible, tengo en mente hacerme unas cuantas a partir de una ya existente de otra medida

Ami me paso algo parecido y fue que se me agarro una valvula de escape por culpa del rectificador, sube el arbol de levas dobla la varilla al estar gripada la valvula perfora el taque.

Recomendacion................................. desguaza todo el motor y limpiale minuciosamente que sino luego te ...

¿Pero los rociadores orginales no les tienes o como?
dificil que en un desguace te dejem desmontar eso.

Pues si tu motor es un 2500 no se el porque no te valen los demas. Comprueba numeros de serie de motor no sea qur sea un motor 2500 hecho para LEYLAND o algo y cambie algo , aunque lo dudo

Ya tambien depende mucho de como tengas el circuito de alimentacion, como tu bien dices, los pies que tenga cada uno y demas............... hagas carretera o campo, pero la dulzura de sonido de ese motor y los bajos que tiene................

¿al final todo bien Angel? me alegro, el motor de 6 cilindros tiene su encanto por su sonido y su apetito a la hora de pedir gasoil

aunque mirando un manual de usuario de la serie IV recomiendan gl5, los mas expertos nos diran, yo no soy ingeniero

se comenta que el GL5 degrada el bronce de nuestras cajas........................

me alegro , pues a disfrutar

en el/18 la valvula de derivacion abre a 2.5 bares mientras que en el orginal es a 1.2 bares, se pueden montar los siguientes de mann que guardan las caracteristicas originales de presion y retorno aunque las dimensiones varien

w 11170
w 1140/2

el resto las presion es de 2.5 bares o de 1 bar ...

que lleven muelle no es nada malo incluso mejor asi , aunque es dificil que se cuele aceite por la guia de escape ayuda a que no lo haga, aunque sin el tambien lubrica algo. Como dicen el reten de escape el agujero es un poco mayor que el de admision y ademas de origen se notaba diferencia porque ...

el filtro del que hablais es el w 940/26 que una vez rebuscando lo unico que era "compatible", era el de un jaguar y poco mas.

cuando se gastan las zapatas hay que aproximarlas sino cada vez tendras menos pedal ( frenas mas cerca del piso del land), si son las pastillas pues como dicen los compañeros si no hay perdidas no tiene porque bajar el nivel de liquido. Saludos

si te vale de algo yo en mis dos series llevo feenos de disco girling procedentes de cazorlas blindados del ejercito, cuando les quite no recuerdo que kilometraje marcaban pero te puedo decir que las pastillas tiene un grosor de ferodo de unos 15 mm cada una y los discos no tienen nada de gargaganta ...

en ningun momento he comparado un 5w50 con un 20w50 no digo que sean de mala calidad sino que la pelicula es menos resistente con un aceite mas fluido, engrasara rincones mas dificiles que con aceites mas densos,pero yo personalemnte no quiero convencer a nadie, yo solo me respaldo de mis ...

ya ves, yo el 10w40 le estube hechando cuando rectifique el motor al siguiente cambio ya le heche el 15w40, aunque no lleve un control del consumo de aceite, podia haber seguido hechandole, ya que le conseguia de gratis y marca TOTAL, de todas formas yo siempre les arranco y les dejos en marcha un ...

el mayor desgaste de un motor se produce en el arranque, si ya de por si muchos tienen la mania de arrancar el series y darle acelerones y acelerones...................... eso hace muchiisimo lleves el aceite que lleves, claro esta que cuanto mas fluido sea mejor, pero tampoco es un vehiculo de ...

puede ser lo que dice manttinos, que se te haya soltado el faston de la llave que alimenta a los calentadores. Prueba a poner un cable directo del positivo de la bateria a la entrada de la resistencia y asi ves si se enciende la luz y si calienta

Pues me hecho con un 109 especial y me tengo que deshacer de parte porque en casa ya no entra mas

Pues vendo el chasis y parte de la carroceria (cajon trasero, laterales, techo,capo,luna serie IIIA y alguna cosa mas), el chasis esta en perfecto estado sin golpes ni oxidos esta pintado con pintura antioxido y no tenia en su dia ningun sintoma de corroxion. Pongo fotos del chasis y carroceria que ...

Ya no se que no es el sitio adecuado ya que los ligeros luz interior de techo no lleva.nPues haber si alguien por algun casual tiene en casa un piloto completo o en su defecto el cristal de los plafones interiores de los serie III especiales con techo metalico forrado. Pongo foto

http://img7 ...

Las bombas bendix son como esta, normalmente las montaban de serie los Turbos y alguno mas pero no es una bomba muy frecuente.los espararragos no van alineados respecto a una vertical u horizontal como el caso de las girling
Aqui os pongo un master y una bomba bendix.El deposito puede variar ya que ...