Club Santanaligero

Big Beauty wrote:Dicen que ese compensador nada mas que problemas trae. veces se queda cerrado y no reparte.

Eso es lo que me paso a mi...

Todos aprendemos con nuestros cacharros! Y los vamos conociendo más con las mejoras y los años jeje
Exacto, actúa por la altura de las ballestas, ¿Entones los 88 frena por igual los frenos de delante y atrás? Solo curiosidad.

Un saludo!

Ya he solucionado el problema!
Resulta que el compensador estaba casi cerrado y no dejaba pasar liquido de frenos a los frenos de atrás, lo he regulado para que la válvula quedase un poco abierta, lo justo para que al frenar ya pase el liquido y frenen...
El compensador al que me refiero es como el ...

Bueno a ver voy actualizar el tema un poco a ver si alguien me puede guiar.... que estoy ya desesperado jajaja

Resulta que el servo tenia una pequeña fuga que he solucionado, estoy a la espera de un vacuómetro para comprobar que el vacío que da es correcto, pero he podrido comprobar que el esfuerzo ...

Gracias por contestar tan rápido!
Los pistones de las pinzas los desmonte en su día y limpie a fondo, cambie latiguillos, pase aire comprimido por todo el circuito etc..
Acabo de probar el truco de probar el servofreno apretando el pedal de freno cuando enciendo el coche y no baja ni hace ...

Hola buenos días, primero de todo muchas gracias por mantener todo esto activo, siempre se aprenden cosas nuevas con vosotros!

También perdonad si esto no va aquí en este tema, si es así me lo hacéis saber y disculpen! Pero ya no se a quien preguntar..

Os cuento, tengo un santana 109 super con ...

Ojo, no montes el cable de masa, cada calentador hace su propia masa con el bloque de motor. Te lo digo por experiencia, el esquema de los calentadores Britpart seguía mostrando el cable de masa al final del último calentador. Si lo dejas puesto te cargas el bombín de encendido y algún que otro ...

Si no se te enciende la luz es que tienes uno, o varios, fundidos, van en serie y la luz forma parte del circuito, es por esto que si se funde uno ya no arrancará, ya que no funciona ninguno, o incluso que esté la bombilla fundida.
Los calentadores a 12V son tipo lápiz, los de serie van con una ...

Cambiados los calentadores y el cableado. He puesto el kit de conversión a conexión en paralelo que me recomendó JJ. Va muy bien, hasta la luz de Starter deslumbra!

Tenía un calentador fundido.

Gracias a todos.

Hola buenas tardes a todos!

Me presento soy Joan y tengo una dudilla con los ...